東莞市恒綠達(dá)廢錫回收公司順應(yīng)"資源再生,綠色環(huán)保"的趨勢(shì),積極響應(yīng)對(duì)廢錫回收行業(yè)的優(yōu)惠政策,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,本公司積累了雄厚的實(shí)力和雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,做到譽(yù)滿,本公司一律以公開(kāi)!公正!公平交易!現(xiàn)金支付!快捷可靠!做到統(tǒng)一分類指導(dǎo)價(jià)格!統(tǒng)一裝車!統(tǒng)一計(jì)量!做到公平買賣!保持清潔衛(wèi)生!并嚴(yán)格為客戶保密!我們認(rèn)可客戶終生價(jià)值,而不是一次性合作,以市理的價(jià)格收購(gòu),使客戶與我們共贏。

鋰價(jià)迎來(lái)一波大的跌幅，從每噸60萬(wàn)一路跌至目前的18萬(wàn)。即便川能動(dòng)力加緊建設(shè)，但也錯(cuò)過(guò)了這輪鋰價(jià)的高點(diǎn)。

川能動(dòng)力方面也談到了對(duì)當(dāng)前鋰價(jià)的看法。今年鋰鹽市場(chǎng)變化很大，主要還是受到供求關(guān)系影響。首先從動(dòng)力電池來(lái)看，2022年動(dòng)力電池裝機(jī)量290多GWH，但實(shí)際產(chǎn)能是460多GWH。今年第一季度電動(dòng)車銷量不及預(yù)期，存在去庫(kù)存的情況，多種因素疊加造成市場(chǎng)上鋰鹽成交量比較少。“我們最近也和鋰鹽同行交流過(guò)，目前鋰鹽出貨量小、成交量少并且都是零單，造成量?jī)r(jià)齊跌。隨著新能源汽車的發(fā)展，長(zhǎng)期來(lái)看電動(dòng)化趨勢(shì)沒(méi)有變，我們對(duì)鋰鹽產(chǎn)品銷售還是有信心的。至于產(chǎn)品價(jià)格何時(shí)企穩(wěn)反彈，大家仁者見(jiàn)仁，都有不同看法。”他的看法是今年5、6月鋰鹽產(chǎn)品價(jià)格會(huì)企穩(wěn)，鋰鹽市場(chǎng)波動(dòng)不會(huì)重蹈2018年和2019年全行業(yè)虧損的覆轍。理由是當(dāng)時(shí)新能源汽車銷售主要靠補(bǔ)貼，現(xiàn)在則是電動(dòng)車需求驅(qū)動(dòng)，會(huì)有購(gòu)買鋰鹽和鋰礦的需求支撐，“我們初步判斷每噸鋰鹽產(chǎn)品20萬(wàn)左右價(jià)格比較合理。”