柴油機(jī)由于該機(jī)齒輪室全部齒輪記號(hào)對(duì)準(zhǔn)時(shí)，為一缸排氣上止點(diǎn)，因此噴油泵向發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝時(shí)，通常采用下述方法:首先將噴油泵(不考慮供油時(shí)間) 安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上，并使噴油泵凸輪軸端部半月鍵插入噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪鍵槽(此時(shí)可不裝驅(qū)動(dòng)齒輪固定螺母)。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，ANPE GK使噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪上帶“0”記號(hào)的齒輪與中間齒輪上帶“00”記號(hào)的兩對(duì)輪齒中的任一對(duì)(或任一對(duì)不帶記號(hào)的輪齒)相對(duì)準(zhǔn)，停轉(zhuǎn)曲軸并用螺絲刀從噴油泵檢視窗制動(dòng)凸輪軸，然后取下噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪。再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，在排氣上止點(diǎn)時(shí)，將噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪裝復(fù)即可。

4 S195 型和 190A 型柴油機(jī)供油提前角檢查調(diào)整

S195 型柴油機(jī)供油提前角的檢查方法是:兩手抓住飛輪在供油提前角附近迅速擺動(dòng)，當(dāng)看到油管供油時(shí)即停止擺動(dòng)。需多次擺動(dòng)，逐漸逼近。如次擺動(dòng)溢油時(shí)，立即停止飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，若查出為 12°，肯定實(shí)際供油提前角大于 12°;第二次檢查時(shí)，飛輪擺動(dòng)到 14°時(shí)立即停止，如果有油溢出，說(shuō)明實(shí)際供油提前角大于 14°;第三次檢查時(shí)將飛輪擺動(dòng)到至 16°停止，若無(wú)油溢出，則肯定供油提前角在14° ～ 16° 之間，將飛輪在 14° ～ 16° 之間停住，找出溢油的角度，即供油提前角。適用于福田發(fā)動(dòng)機(jī)共軌噴油器總成廠家

190A 型柴油機(jī)供油提前角的檢查方法是:先拆下靠空濾器一側(cè)的蓋板，裝上“校對(duì)噴油角度板，擰下高壓油管與油泵的管接螺母，油門全開，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪數(shù)次，po@china-lutong.net使油泵出油閥緊座孔口充滿柴油，再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，當(dāng)出油閥緊座孔口的油面波動(dòng)時(shí)，立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，觀看“校對(duì)噴油角度板”是否與曲軸平衡塊的“37°”刻線對(duì)準(zhǔn)，或在上下刻線范圍內(nèi)�；蛘卟鹣赂邏河凸芘c噴油器連接螺母，將高壓油管旋轉(zhuǎn)一小位置，使管口朝上、放平，再將螺母擰緊，全開油門，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使高壓油管充滿柴油，再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，當(dāng)管口油面波動(dòng)時(shí)，立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。