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風(fēng)琴式護欄橡膠橋梁伸縮縫簡介

  • 發(fā)布時間:2023-05-16 16:04:45,加入時間:2013年07月08日(距今4445天)
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                               風(fēng)琴式護欄伸縮縫是為于橋面處,由于它直接承受車輛反復(fù)荷載的作用,又多暴露于大自然中,一起它設(shè)置在梁端結(jié)構(gòu)單薄部位。這樣會經(jīng)常形成伸縮縫的損壞,對我們的出行和橋梁的質(zhì)量帶來影響。會出現(xiàn)的缺陷有:軟性防水材料如瀝青砂或聚膠泥等老化、掉落;伸縮縫凹槽填入其它硬物,不能自在變化;鋅鐵皮上壓填的鋪裝層如水泥混凝土或瀝青混凝土等開裂、剝離;伸縮縫上后鋪壓填部分發(fā)作沉陷,高低不平;由于墩臺下沉,出現(xiàn)異常的伸縮,車輛行駛時出現(xiàn)沖擊及躁聲   

                             橋梁風(fēng)琴式護欄橡膠伸縮縫是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產(chǎn)品,規(guī)格型號全部按照交通部,鐵道部的規(guī)范出產(chǎn)。鋼質(zhì)邊梁:選用16mn的鋼軋制。橡膠密封條:選用氯丁橡膠制作,具有杰出的耐老化、耐撓性能。風(fēng)琴式護欄橡膠伸縮縫功能:風(fēng)琴式護欄橡膠伸縮縫是使用橡膠伸縮體高低凹槽之間的剪切變形來適應(yīng)梁體布局的位移,是以也稱為剪切式橡膠板式伸縮縫.板內(nèi)埋設(shè)承重鋼板超越梁端空隙,蒙受車輛荷載.橡膠板雙側(cè)預(yù)埋兩塊錨固鋼板,并設(shè)有預(yù)留螺栓孔,經(jīng)由進程螺栓與梁端連成全體

                            板式橡膠板式伸縮縫是一種剛?cè)崧?lián)合的安裝,具有一定的豎向剛度,超越空隙的才能大(變形規(guī)?蛇_30至300mm),連接鞏固靠得住,行車安穩(wěn)溫馨,并具有杰出的吸振感染.聯(lián)合各地的實際情況,我國已分娩出各類形式的板式橡膠伸縮安裝,并投放到國內(nèi)橋梁工程中使用。

                            風(fēng)琴式護欄橡膠伸縮縫主假設(shè)它的每個折頁里有一個PVC骨架,彈性防塵罩,這一內(nèi)部支撐材料增加了風(fēng)琴防護罩的形狀健壯性,這種健壯性在風(fēng)琴防護罩上的直接表現(xiàn)便是了能夠或許光復(fù)初始形狀。因此一切的風(fēng)琴防護罩均能夠或許水平、豎直或橫向使用,耐高溫彈性防塵罩,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)且無噪音。                         風(fēng)琴護式護欄伸縮縫是位于橋面處,因為它直接承受車輛重復(fù)荷載的作用,又多露出于大自然中,同時它設(shè)置在梁端構(gòu)造單薄部位。這樣會常常形成伸縮縫的損壞,對我們的出行和橋梁的質(zhì)量帶來影響。會出現(xiàn)的缺陷有:軟性防水材料如瀝青砂或聚膠泥等老化、脫落;伸縮縫凹槽填入其它硬物,不能自由變化;鋅鐵皮上壓填的鋪裝層如水泥混凝土或瀝青混凝土等斷裂、剝離;伸縮縫上后鋪壓填部分發(fā)作沉陷,高低不平;因為墩臺下沉,出現(xiàn)異常的伸縮,車輛行駛時出現(xiàn)沖擊及躁聲 護式護欄橡膠伸縮縫是使用橡膠伸縮體高低凹槽之間的剪切變形來適應(yīng)梁體布局的位移,是以也稱為剪切式橡膠板式伸縮縫.板內(nèi)埋設(shè)承重鋼板超越梁端空隙,蒙受車輛荷載.橡膠板雙側(cè)預(yù)埋兩塊錨固鋼板,并設(shè)有預(yù)留螺栓孔,經(jīng)由進程螺栓與梁端連成全體.

                           橡膠的彈性是由其卷曲分子構(gòu)象的變化產(chǎn)生的,橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動,從而表現(xiàn)出黏性阻尼的特點,以致應(yīng)力與應(yīng)變往往處于不平衡狀態(tài)。友順工程橡膠有限公司可以按您的規(guī)格要求來定做一般厚度1cm-5cm的均有,質(zhì)量與規(guī)格有多種可以選擇,

                       橡膠墊塊是由多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應(yīng)對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。

                      橡膠墊塊的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座橡膠墊塊時需要考慮以下的基本原則:   

(1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,橡膠墊塊應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;

(2)橡膠墊塊必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;   

(3)橡膠墊塊應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;   

(4)當(dāng)橋梁位于平坡上,固定橡膠墊塊宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上;   

(5)橡膠墊塊宜設(shè)置在具有較大墊塊反力的地方;   

(6)在同一橋墩上的幾個橡膠墊塊應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度

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