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山西中科研公路交通氣象自動觀測系統(tǒng)

  • 發(fā)布時間:2023-06-06 08:57:23,加入時間:2022年12月27日(距今986天)
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一、 執(zhí)行標準:

(1)、《氣象儀器及觀測方法指南》世界氣象組織 (WMO)儀器和觀測方法委員會(CIMO)

(2)、《QX/T 61 地面氣象觀測規(guī)范》

(3)、《QX/T 自動氣象站行業(yè)標準》

(4)、《公路交通氣象觀測站網(wǎng)建設(shè)技術(shù)要求》標準

二、 技術(shù)特點:

1、高可靠性,低維護費用:

a.越的電磁兼容設(shè)計和嚴格的環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計,可在惡劣的環(huán)境中使用,測量精度高,穩(wěn)定性可靠, 產(chǎn)品技術(shù)指標符合氣象觀測規(guī)范要求;

b.整機防護級別為IP66級,可在各類惡劣的野外環(huán)境下全天候工作;快速防水插頭防護級別為IP68; 可在高寒地區(qū)使用。

2、災(zāi)害性天氣和道路狀況主動預(yù)警功能: 當測量的要素指標超過用戶設(shè)定的閾值,會將告警信息作為優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞, 中心站收到告警數(shù)據(jù)后采用聲、光等形式提示管理者;

通訊方式: 網(wǎng)絡(luò)化基站布點模式,可以實現(xiàn)多點自動氣象站布網(wǎng)監(jiān)測,也可滿足局域網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)共享查看。

a.有線方式:RS232/RS485/USB 等標準通訊接口;遠程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)

b.無線方式:SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP等無線網(wǎng)絡(luò)方式實現(xiàn)異地遠程監(jiān)測 。

3、可以開放通訊指令代碼: 與用戶的其他監(jiān)測控制軟件無縫對接,協(xié)助完成氣象數(shù)據(jù)的采集和自動控制及工作模式的切換。

4、TWS系列多功能數(shù)據(jù)采集器:

a.整體設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊,不銹鋼+鋁合金,表面噴塑,戶外專用型,防水防腐,防護級別為IP66級;

b.內(nèi)嵌大屏幕LCD液晶顯示屏和反饋式觸摸按鍵,

c.存儲數(shù)據(jù):1-60分鐘可設(shè),并可實時顯示相關(guān)氣象要素值 。

5、供電方式:

a.常規(guī)電源:AC 220V 或 DC12V;

b.太陽能供電系統(tǒng):單晶硅 DC12V/24V,鋁酸太陽能專用蓄電池及控制器。

6、專用標準風桿: 根據(jù)標準風桿的高度可配置單拉索和雙拉索,以增加抗拉強度和牢固性; 采用可放倒式設(shè)計,不銹鋼和鋅合金處理的材料,表面部份噴紅色和白色,具有材質(zhì)強度高、防腐蝕 性能好的特點,可廣泛應(yīng)用于城市、野外或海島等不同的環(huán)境。

7、防雷裝置: 避雷針:銅制材料,有效避直擊雷;避雷絕緣支架:絕緣材料 。

8、特珠顯示功能: 可以將氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)同步上傳到學(xué)校、單位網(wǎng)站上和操場、暴曬場戶外LED顯示屏,方便學(xué)生、老師 及測試人員和參觀人員進行查看,及時了解天氣變化情況。

9、冰傳感器: 分別采用荷重稱重原理磁致伸縮原理,通過測量圓柱桿表面結(jié)冰重量確定冰層厚度或者通過測量振管 的諧振頻率就可確定傳感器表面冰層厚度。應(yīng)用于氣象臺站、微波中繼站的微波天線、風能發(fā)電機、高速 公路、高速鐵路及高壓輸配電線路的鐵塔等場所的結(jié)冰重量及厚度檢測和除冰控制。

10、降雪傳感器: 利用降雪監(jiān)測儀及時取得降雪信息,及時向群眾公布,以便群眾及時了解氣象信息,為起居生活做好 準備,減少人身次要災(zāi)害。也可將偏遠公路、鐵路沿線和機場積雪情況及時準確的反映至調(diào)度中心,便于 調(diào)度人員對緊急情況做出及時反應(yīng),做好除雪應(yīng)急預(yù)案,避免造成重大事故。

11、交通氣象監(jiān)測專屬設(shè)備: 為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全;同時也為交通氣象預(yù)報提供及時、客觀的觀測資料;從而提高預(yù)報準確率。

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