立體機(jī)械停車(chē)位的分類(lèi)，工作原理已經(jīng)特點(diǎn)介紹：
一、簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備
運(yùn)行原理：
停車(chē)設(shè)備的上下車(chē)位固定成一個(gè)升降體，上層可以直接存取車(chē)，上層升起后可存取下層車(chē)輛。
設(shè)備特點(diǎn)及適用范圍：
1、根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式及安裝載面，可分為液壓簡(jiǎn)易升降、地坑簡(jiǎn)易升降、四立柱簡(jiǎn)易升降等多種機(jī)型。
2、適用于住宅小區(qū)、寫(xiě)字樓、酒店、賓館等露天場(chǎng)地或地下停車(chē)場(chǎng)。
3、場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)，有效節(jié)省土地和空間，可有多種組合方式。
4、建設(shè)成本低，維護(hù)方便。PLC智能化控制安全可靠。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、存取車(chē)輛快捷。
二、升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備
運(yùn)行原理：
可分二層升降橫移式和多層升降橫移式，下層車(chē)位可直接存取車(chē)輛，并可左右移動(dòng)，下層車(chē)位移出空間后，上層車(chē)位下降至地面，車(chē)輛便可自由進(jìn)出。
設(shè)備特點(diǎn)及適用范圍：
1、適用于住宅小區(qū)、寫(xiě)字樓、酒店、賓館等露天場(chǎng)地或地下停車(chē)場(chǎng)。
2、場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)，有效節(jié)省土地和空間，可有多種組合方式。
3、建設(shè)成本低，維護(hù)方便。PLC智能化控制安全可靠。
4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、存取車(chē)輛快捷。
三、巷道堆垛類(lèi)停車(chē)設(shè)備
運(yùn)行原理：
巷道堆垛類(lèi)停車(chē)設(shè)備，是采用以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車(chē)輛水平且垂直移動(dòng)到存車(chē)位，并用存取機(jī)構(gòu)存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。主要由進(jìn)出口設(shè)備、庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備、車(chē)輛存放設(shè)施、電控系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置等組成。
設(shè)備特點(diǎn)及適用范圍：
1、這是一種技術(shù)含量和智能化程度較高的停車(chē)設(shè)備。可根據(jù)場(chǎng)地的不同設(shè)置在室外（一般采用全封閉型式）、室內(nèi)、地上或地下。
2、存車(chē)容積率高，安全可靠。
3、該設(shè)備要求存車(chē)空間相對(duì)獨(dú)立，無(wú)其他設(shè)備的干擾，但設(shè)備成本較高。
4、一部巷道堆垛機(jī)和搬運(yùn)器所負(fù)責(zé)的車(chē)輛在50~100輛之間較為合適，不宜超200輛。
四、多層循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備
運(yùn)行原理：
多層循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備是指通過(guò)使載車(chē)板作上下水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層存放的停車(chē)設(shè)備。它主要有三部分組成：升降系統(tǒng)、水平循環(huán)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)。
設(shè)備特點(diǎn)及適用范圍：
1、車(chē)庫(kù)無(wú)需坡道，節(jié)省占地面積，自動(dòng)存、取車(chē)，方便快捷。
2、最適宜建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所，如建筑物的地下，廣場(chǎng)、便道的地下，以及高架橋的下面等。
3、地下室采用這種設(shè)備后，既減少了進(jìn)出車(chē)道，提高了土地利用率，還減少了廢氣排放，減少了污染，降低了通風(fēng)所需的費(fèi)用。
4、PLC智能化控制安全可靠。
五、水平循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備
運(yùn)行原理：
水平循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)存、取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車(chē)板、循環(huán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置等部分組成。
設(shè)備特點(diǎn)及適用范圍：
1、適用于住宅小區(qū)、寫(xiě)字樓、酒店、賓館等露天場(chǎng)地或地下停車(chē)場(chǎng)。
2、可省去原平面停車(chē)的進(jìn)出車(chē)道，提高了土地利用率，最適宜建于狹長(zhǎng)地形的地方。
3、PLC智能化控制安全可靠。
六、垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備
運(yùn)行原理：
垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備工作原理式電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件--鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)托架，當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車(chē)托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)，來(lái)達(dá)到存取車(chē)輛的目的。
設(shè)備特點(diǎn)及適用范圍：
1、小型循環(huán)多安裝在室外，大型循環(huán)可與主體建筑連在一起，或在室外設(shè)置獨(dú)立的車(chē)庫(kù)。
2、占地面積較小，設(shè)置靈活，操作簡(jiǎn)便，便于管理。
3、PLC智能化控制，安全可靠。
4、常用存取車(chē)數(shù)量為小型8~10輛；大型12~34輛。
七、平面移動(dòng)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備
運(yùn)行原理：
主要由升降機(jī)、水平臺(tái)車(chē)、搬運(yùn)器、存車(chē)架、檢測(cè)裝置和智能變頻控制系統(tǒng)組成。在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛，或使載車(chē)板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車(chē)輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平移移動(dòng)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車(chē)庫(kù)。
設(shè)備特點(diǎn)及適用范圍：
1、車(chē)庫(kù)具有車(chē)輛出入方便、空間利用率高、運(yùn)行速度快、安全性和可靠性高等特點(diǎn)。
2、適合建于地下、地上或地下地上組合式立體停車(chē)場(chǎng)。
3、存車(chē)層一般不超過(guò)十五層。
八、垂直升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備
運(yùn)行原理：
通過(guò)提升系統(tǒng)升降，并通過(guò)搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車(chē)停放在井道兩側(cè)的停車(chē)設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。
設(shè)備特點(diǎn)及適用范圍：
1、一般設(shè)置在室外，但也可與主題建筑物建在一起。可建成高層獨(dú)立式的停車(chē)庫(kù)（或稱(chēng)電梯式停車(chē)庫(kù)）。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有些省市的土地管理部門(mén)把其列為永久性建筑。
2、其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。
3、占地面積�。�≤50m），層數(shù)多（20~25層），容車(chē)率高（40~50輛），因此在各類(lèi)車(chē)庫(kù)中其空間利用率高（平均每輛車(chē)占地僅1~1.2m）。
4、適合于老城改造和繁華的城市中心地段。
從產(chǎn)品類(lèi)別上看，絕大部分新增機(jī)械式停車(chē) 設(shè)備泊位為升降橫移類(lèi)（PSH），占86.29%，和2015年基本持平；其次是平面移動(dòng)類(lèi)（PPY）， 占5.28%；簡(jiǎn)易升降類(lèi)（PJS）占4.92%；垂直升 降類(lèi)(PCS)占1.97%；巷道堆垛類(lèi)(PXD)占1.09%； 垂直循環(huán)類(lèi)(PCX)占0.36%，多層循環(huán)類(lèi)(PDX)占0.09%。機(jī)械式停車(chē)設(shè)備住宅小區(qū)類(lèi)客戶(hù)占比高，其次是公共配套類(lèi)客戶(hù)及單位自用類(lèi)客戶(hù)
