車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有四十多年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近三十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶接受。
優(yōu)點(diǎn)之一、提高土地利用率
機(jī)械車位的出現(xiàn)讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動(dòng)性環(huán)保理念的有效促動(dòng),一般來說,機(jī)械車位停車庫的占地面積約為平面停車場(chǎng)的二分之一到二十五分之一,空間利用率卻比建筑自走式停車庫提高了百分之七十五左右，土地利用率非常高；
優(yōu)點(diǎn)之二、便捷可靠
給司機(jī)帶來了很大的便利，也提高了行車的安全系數(shù)，機(jī)械車位為消費(fèi)者帶來的更多的生活品質(zhì)的提高。真實(shí)的機(jī)械車位為全自動(dòng)化操作,使用方便,操作簡(jiǎn)單、可靠、安全,存取車快捷。專業(yè)服務(wù)好的機(jī)械車位不需入庫,通過機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行車輛存取；
優(yōu)點(diǎn)之三、改善了市容環(huán)境
根據(jù)近幾年私家車的上升速度,停車位的充足量不僅成為購(gòu)房者選房的重要考慮因素，消費(fèi)者規(guī)范停車,也是市容改善的一個(gè)重要方面,因此,機(jī)械車位恰到好處的規(guī)范了地上停車，讓城市的每一個(gè)角落都整齊規(guī)范，讓社區(qū)及城市容貌都有了極大改善。每個(gè)消費(fèi)者都想提高自己的生活品質(zhì)，所以機(jī)械車位就是消費(fèi)者向往的生活。
在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立體車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)。
升降橫移類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類，這4種類型的車庫都是典型的、市場(chǎng)上多采用的、市場(chǎng)占有率高的、適合大型化發(fā)展的。
1.升降橫移式
整機(jī)特點(diǎn)：
有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。
存取車快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì)，車輛出入無障礙。
采用PLC控制，自動(dòng)化程度高。
環(huán)保節(jié)能，低噪音。
人機(jī)界面好，多種操作方式可選配，操作簡(jiǎn)便。
2.垂直循環(huán)式
整機(jī)特點(diǎn)：
省地：在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫，可容納34輛轎車或24輛面包車。
方便：使用PLC自動(dòng)調(diào)車， 一次按鍵即可完成存取車。
迅速：調(diào)車時(shí)間短，取車快速。
靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。
經(jīng)濟(jì)：可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。
省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量?jī)H為普通地下車庫的35%。
3.簡(jiǎn)易升降式
整機(jī)特點(diǎn)：
一個(gè)車位泊兩臺(tái)車 。(最適宜多車型家庭用)
構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場(chǎng) 。
可任意遷移，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，獨(dú)立及多臺(tái)設(shè)備。
備有專用鎖匙開關(guān)，防止外人開動(dòng)設(shè)備。
車板防下滑保險(xiǎn)裝置。
4.垂直升降式
整機(jī)特點(diǎn)：占地少，容車量大，高層設(shè)計(jì)能夠達(dá)到平均一輛車僅占一平方米的空間。
可同時(shí)提供多車位進(jìn)出口，等待時(shí)間短。
智能化程度高，可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。
綠色環(huán)保車庫，利用車庫外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化，使車庫變成一個(gè)立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制，操作簡(jiǎn)單方便。
5.平面移動(dòng)式
整機(jī)特點(diǎn)：每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)�？蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。
部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。
采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能卓越；通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可全面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單
6.巷道堆垛式
整機(jī)特點(diǎn)：
可設(shè)置于地上或地下，充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行，存取車方便快捷。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。
通過升降機(jī)、行走臺(tái)車及橫移裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作，整個(gè)過程全自動(dòng)完成。
固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車的配置形式，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車。
7.多層循環(huán)式
整機(jī)特點(diǎn)：
可設(shè)置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。
通過升降機(jī)、行走臺(tái)車及循環(huán)裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作，整個(gè)過程全自動(dòng)完成。
8.水平循環(huán)式
整機(jī)特點(diǎn)：一般用于大廈地下設(shè)置，式最節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì)，車位占滿地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過機(jī)械作上下左右自由移動(dòng)，再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫，無需另設(shè)走道，地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。
9.汽車升降機(jī)
專門用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī)。它只是起搬運(yùn)而無直接存取車輛的作用。
