FIAMM 蓄電池的使用壽命以及安裝檢查
FIAMM 電池使用壽命；意大利FIAMM 蓄電池使用的壽命在于電池 的設(shè)計(jì)原理和構(gòu)造
FIAMM 蓄電池安裝后的檢查；
1、逐個(gè)檢查導(dǎo)電連接螺栓是否擰緊;
2、電池正負(fù)極連接是否符合系統(tǒng)圖的要求;
3、檢查電池的總電壓是否正常;
4、記錄相關(guān)開關(guān)電源參數(shù)。
FIAMM 蓄電池達(dá)不到設(shè)計(jì)使用壽命的原因：
酸蓄電池保證使用壽命的技術(shù)指標(biāo)是在環(huán)境溫度為25℃下給出的。由于單體鉛酸蓄電池電壓具有溫度每上升1℃下降約4mv的特性，那么一個(gè)由6個(gè)單體電池串聯(lián)組成的12V蓄電池，25℃時(shí)的浮充電壓為13.5V；當(dāng)環(huán)境溫度降為0℃時(shí)，浮充電壓應(yīng)為14.1V；當(dāng)環(huán)境溫度升至40℃時(shí)，浮充電壓應(yīng)為13.14V。同時(shí)鉛酸蓄電池還有一個(gè)特性，當(dāng)環(huán)境溫度一定，充電電壓比要求的電壓高100mv，充電電流將增大數(shù)倍，因此，將導(dǎo)致電池的熱失控和過(guò)充損壞。當(dāng)充電電壓比要求電壓低100mv時(shí)，又將使電池充電不足，也會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關(guān)，大約是溫度每降低1℃，容量將下降1％，所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50％后，冬天放出25％后就應(yīng)及時(shí)充電。
FIAMM 蓄電池和溫度有關(guān)系嗎？
溫度對(duì)FIAMM 蓄電池的影響；鉛蓄電池在放電時(shí)如果硫酸電解液溫度較高，這就會(huì)使極板表面的PbSO4在硫酸電解液中的過(guò)飽和度降低，而有利于形成疏松的結(jié)晶，使之在充電時(shí)生產(chǎn)粗大堅(jiān)固的PbO2層，從而可延長(zhǎng)極板活性物質(zhì)的使用壽命。鉛蓄電池在充電時(shí)如果電解液的溫度過(guò)高，則會(huì)使電解液的擴(kuò)散加快，極板板柵的加劇，從而也就使鉛蓄電池的使用壽命縮短。所有的電池必須要在正常的溫度下運(yùn)行 才能達(dá)到很好的
FIAMM 電池使用壽命；意大利FIAMM 蓄電池使用的壽命在于電池 的設(shè)計(jì)原理和構(gòu)造。
FIAMM 蓄電池年月日定期保養(yǎng)：、清掃灰塵，保持室內(nèi)清潔。
1、及時(shí)檢修不合格的老化電池。
2、消除漏出的電解液。
3、定期給連接端子涂凡士林。
4、定期進(jìn)行蓄電池的充放電。
5、充注電解液，注意比重、液面、液溫。
6、記下蓄電池的運(yùn)行狀況。
意大利FIAMM 蓄電池在長(zhǎng)期浮充運(yùn)行中，電壓不均有哪些原因？
目前VRLA電池存在著浮充電壓不均勻的現(xiàn)象，這是由生產(chǎn)電池的各個(gè)環(huán)節(jié)中所用配件和材料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的誤差累積所致，特別是VRLA電池采用了貧液式設(shè)計(jì)，誤差將影響到電池內(nèi)部的硫酸飽和度，這直接影響電池浮充時(shí)氧氣的再化合，從而使浮充時(shí)電池的過(guò)電位不同，電池的浮充電壓也就不一樣。但VRLA電池經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的浮充運(yùn)行后，浮充電壓將趨于均勻。因?yàn)榱蛩犸柡投雀叩碾姵匮鯕鈴?fù)合效率差，使飽和度略微下降，電池的浮電壓也就趨于均勻。
另電池串聯(lián)的連接條壓降大；極柱與連接條接觸不良；新電池在運(yùn)行三~六個(gè)月內(nèi)均有可能存在不均勻現(xiàn)象。
意大利FIAMM 蓄電池可靠性能？？？
要使意大利FIAMM 蓄電池系統(tǒng)具有較高的可靠性，首先要正確地選擇FIAMM 蓄電池，不同類型的FIAMM 電池在設(shè)計(jì)上就存在不同：有些意大利FIAMM 電池具有較好的循環(huán)特性；有些蓄電池適宜啟動(dòng)；有些意大利FIAMM 蓄電池適宜低溫環(huán)境；有些FIAMM 蓄FIAMM 電池適宜小電流放電等等。下面我們看下鉛酸蓄電池的分類和特性：
FIAMM 蓄電池按產(chǎn)品用途分類有：
FIAMM 起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。
FIAMM 固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。
FIAMM 牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。
FIAMM 鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。
FIAMM 摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。
FIAMM 煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源。
FIAMM 儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。
按FIAMM 蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
按FIAMM 蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按FIAMM 蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
