近年來，我國興建了許多類型的公路橋梁、鐵路橋梁、鐵路公路兩用橋梁、城市橋梁及立交橋等。橋梁建設(shè)是重要的基礎(chǔ)建設(shè)之一， 橋梁工程是關(guān)系社會和經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的生命線。這些橋梁在建設(shè)和期間都需要進行大量的檢修工作，以建設(shè)。

　　北海18米橋檢車出租具有穩(wěn)定性好、靈敏度高好等特點。它能讓檢測者快速地檢測橋梁的每一部分，包括橋上、橋下、橋柱等任何位置，能讓用戶在短的時間內(nèi)完成工作，對公共交通的影響也減至小。具有支架搭設(shè)無法相比的優(yōu)點：對大橋下面結(jié)構(gòu)進行全面的檢查和維護。包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養(yǎng)護，也可以安裝和維護橋下管道和電纜。

　　橋梁檢測車采用車載式設(shè)計，作業(yè)裝置裝在通用載重汽車底盤上，具有很大的機動靈活性。其作業(yè)裝置機械部分由回轉(zhuǎn)機構(gòu)、三節(jié)可伸縮折疊機構(gòu)、作業(yè)斗等組成。其中回轉(zhuǎn)機構(gòu)由液壓馬達驅(qū)動。三節(jié)可伸縮折疊臂中，大臂為單級伸縮臂，二臂和小臂為兩級伸縮臂，三節(jié)伸縮臂的伸縮和升降折疊變幅由均液壓缸驅(qū)動，其中二臂和小臂的升降折疊變幅采用四連桿行程放大機構(gòu)。作業(yè)斗掛在臂架末端，采用重力方式實現(xiàn)姿態(tài)自動調(diào)平，并在作業(yè)斗叉與提耳間設(shè)有液壓阻尼、鎖定缸，以減緩作業(yè)裝置展開、收縮過程中作業(yè)斗的擺動和作業(yè)狀態(tài)下由外力引起的作業(yè)斗晃動。

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