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壓電式柴油機(jī)噴油器廠家適用于福特卡車燃油壓力控制閥

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-07-14 10:43:35,加入時(shí)間:2013年08月29日(距今4392天)
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由于高壓柴油的不斷噴射沖刷,噴油嘴噴孔會(huì)因逐漸磨損而加大,導(dǎo)致噴油壓力下降、噴射距離縮短和可燃混合氣混合不均,從而使柴油機(jī)出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,缸內(nèi)積炭也會(huì)隨之增加。

二、噴油器的使用維護(hù)要點(diǎn)

(1)改進(jìn)噴油器墊的安裝位置

由于金屬在高溫條件下工作時(shí)易磨損,而軸針式和孔式噴油器的噴油嘴伸入燃燒室中,大部分表面直接與燃?xì)饨佑|,遭受高溫、高壓燃?xì)獾暮婵,JUI GK這是造成噴油器針閥錐面與針閥導(dǎo)向面磨損的主要原因。對(duì)于軸針式噴油器,為避免噴油嘴整體受燃?xì)夂婵,可在噴油嘴頭部加裝一適當(dāng)厚度的紫銅墊圈;對(duì)于孔式噴油器,可加裝v形墊,v形墊的設(shè)計(jì)應(yīng)使外徑盡量大,使內(nèi)孔盡量上大下小,以便于在更換噴油嘴時(shí)拆裝并防止燃?xì)馇秩搿?/p>

(2)定期檢查、調(diào)整噴油器

噴油器每工作700h左右應(yīng)檢查調(diào)整一次。若開啟壓力低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)將針閥卸出,放入清潔柴油中用木片或銅片刮除積炭,用細(xì)鐵絲疏通噴孔,裝復(fù)后再進(jìn)行調(diào)試。要求同一臺(tái)柴油機(jī)上各缸的噴油壓力差必須小于lMPao

(3)定期檢查、調(diào)整噴油泵供油提前角

為使噴油器噴入氣缸內(nèi)的柴油能夠混合均勻并完全燃燒,必須定期檢查、調(diào)整噴油泵供油提前角的大小。若供油時(shí)間過早,po@china-lutong.net會(huì)使柴油機(jī)啟動(dòng)困難,出現(xiàn)敲缸、振動(dòng)加大等故障;若供油時(shí)間過遲,則會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙、機(jī)溫過高和油耗上升等后果。

(4)按季節(jié)換油,定時(shí)保養(yǎng)柴油濾清器

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