廣西柳州雙梁式架橋機(jī)吊臂是由左右兩條桁架梁組成,兩梁貫穿機(jī)身并向前后端伸出。在兩頭都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。橫跨兩條桁架有兩臺(tái)桁車,能沿吊臂縱向行進(jìn)。吊梁小車置于桁車上,能沿桁車橫向行進(jìn)。待架的梁片(或整梁)可用鐵路平板車直接送到設(shè)備的后臂之下,用吊梁小車起吊后,憑桁車前移,再以吊梁小車橫移,然后落梁就位。
1.雙梁式架橋機(jī)的前后端都可吊梁及落梁;改變架梁方向時(shí),不需要調(diào)頭;為適應(yīng)曲線架梁,前后臂都可在水平面內(nèi)擺動(dòng);分片架起時(shí)不用移梁或撥道,梁就能夠就位;“喂梁”也不需要橋頭岔線或運(yùn)梁車。
2.架梁之后要進(jìn)行鋪軌,設(shè)備才能持續(xù)向前作業(yè)。雙梁式架橋機(jī)一般都能夠?qū)㈩A(yù)先組裝好的軌排吊裝就位,使架梁作業(yè)不致因鋪軌而造成延誤。
3.雙梁式架橋機(jī)是生產(chǎn)中重要的起重設(shè)備,被應(yīng)用于許多生產(chǎn)活動(dòng)。對(duì)場(chǎng)地利用率高,作業(yè)規(guī)模大,適應(yīng)性廣,通用性好的特色,適用于港口碼頭。制動(dòng)器的功能對(duì)起重設(shè)備是否能夠平穩(wěn)運(yùn)行有著很大的關(guān)系,那么怎么開釋制動(dòng)器才能保障操作呢
4.每次輪班應(yīng)查看一次。制動(dòng)器應(yīng)準(zhǔn)確操作,銷釘不應(yīng)卡住。制動(dòng)蹄應(yīng)正確安裝在制動(dòng)輪上,開釋制動(dòng)器時(shí)制動(dòng)蹄空隙應(yīng)持平。
5.雙梁式架橋機(jī)在運(yùn)用時(shí)除了制動(dòng)器,其他部件的運(yùn)用以及查看也是很重要的,比如說吊鉤,作為運(yùn)用單位應(yīng)該清楚,如果吊鉤磨損大于允許的規(guī)模,是不能持續(xù)運(yùn)用的,需要作報(bào)廢處理,并及時(shí)替換新的吊鉤。
6.關(guān)于雙梁式架橋機(jī)來說,光滑作業(yè)直接關(guān)系到運(yùn)用壽命,光滑是削減磨損的首要途徑之一,在光滑之前應(yīng)該在操作手冊(cè)中找到關(guān)于光滑的相關(guān)事項(xiàng),及時(shí)查看光滑油。