鋼制波紋管的施工關(guān)鍵技術(shù)有以下幾點(diǎn)：
1、施工季節(jié)應(yīng)嚴(yán)格控制，防止在冰凍季節(jié)施工影響工程質(zhì)量。
2、寒冷冰凍地區(qū)對(duì)基礎(chǔ)換填材料要求較高，特別是對(duì)粉粘粒含量應(yīng)嚴(yán)格控制．以防止產(chǎn)生冰脹導(dǎo)致涵管破壞。
3、基礎(chǔ)與涵管側(cè)面、頂部的填料應(yīng)分層碾壓，壓實(shí)度達(dá)到要求．否則易引起涵管應(yīng)力集中、涵管變形和涵管兩側(cè)的跳車。
4、涵管拼裝應(yīng)嚴(yán)格控制涵底縱坡，并加強(qiáng)管節(jié)的防腐措施，確保涵泂使用性能和服務(wù)壽命滿足要求�；A(chǔ)放樣時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或工程經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同地區(qū)在涵管縱向適當(dāng)預(yù)留一定的預(yù)拱度，如軟土地區(qū)預(yù)拱度可控制在構(gòu)造物總長(zhǎng)度的0.3%～1%左右 。
鋼波紋涵管具有良好的延性，抗拉，抗壓，抗剪強(qiáng)度較高，構(gòu)件結(jié)構(gòu)斷面小、自重輕，施工速度快，可以提供大跨度結(jié)構(gòu)。鋼波紋涵管是一種典型的空間結(jié)構(gòu)，其最早誕生于英國(guó)，隨后在美國(guó)，加拿大，日本等世界各地安裝使用，證明此結(jié)構(gòu)物在各種情況下的通用性，而且壽命已遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)壽命。公路涵洞中不均勻沉降是其破壞的主要形式之一，采用柔性、高強(qiáng)的鋼波紋管涵洞，不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力，還可以解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞破壞問題，而且涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特征，軸向和徑向同時(shí)分布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變，可以在一定程度上分散荷載的應(yīng)力集中，更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)。在我國(guó)高速公路 橋梁涵洞 鐵路隧道等工程施工中起到了廣泛的應(yīng)用。
鋼波紋管涵管壁采用波紋的形式，一方面增大了涵洞與大氣接觸的表面積，波紋形狀增大了管內(nèi)側(cè)表面的摩擦系數(shù)，使大氣層流變紊流，增強(qiáng)兩管的換熱性能，另一方面，波紋管具有較明顯的橫向補(bǔ)償位移的作用，同時(shí)隨著直徑的減小橫向補(bǔ)償位移的作用越強(qiáng)。所以鋼波紋管涵洞對(duì)地基擾動(dòng)小，不滲水，工期短，有利于保持多年凍土的水熱平衡。
