昌江橋梁檢測(cè)車(chē)租賃采用車(chē)載式設(shè)計(jì)，作業(yè)裝置裝在通用載重汽車(chē)盤(pán)上，具有很大的機(jī)動(dòng)靈活性，其作業(yè)裝置機(jī)械部分由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、三節(jié)可折疊機(jī)構(gòu)、作業(yè)斗等組成，便捷等特點(diǎn)。
頂推技術(shù)一般用于連續(xù)施工的工程，其對(duì)頂推技術(shù)要求，昌江22米橋梁檢測(cè)車(chē)租賃以下主要是介紹施工過(guò)程中頂推技術(shù)的主要技術(shù)要點(diǎn)。
1、預(yù)制工作。分階段預(yù)制是頂推技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)，預(yù)制工作的好壞直接決定頂推施工的質(zhì)量，為了頂推施工過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，在橋梁頂推施工開(kāi)始之前，對(duì)在施工中需要使用的原材料、施工設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，且能對(duì)橋梁的預(yù)制結(jié)構(gòu)做一個(gè)整體模型，從而便于后續(xù)施工過(guò)程中進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整。工程經(jīng)驗(yàn)證明，橋梁在使用頂推技術(shù)施工時(shí)，預(yù)制工作的好壞至今決定施工的進(jìn)度和質(zhì)量。
2、預(yù)制場(chǎng)的布置。在頂推施工工序過(guò)程，預(yù)制工作對(duì)施工的質(zhì)量有重要的影響，預(yù)制場(chǎng)是預(yù)制工作的場(chǎng)地，預(yù)制場(chǎng)的合理布置對(duì)頂推施工也相當(dāng)重要，橋梁的澆筑以及鋼筋的場(chǎng)所、原材料的儲(chǔ)存都在預(yù)制場(chǎng)所里，預(yù)制場(chǎng)要根據(jù)實(shí)際工程的需要進(jìn)行合理布置。不同的工程的分段長(zhǎng)度不一，預(yù)制場(chǎng)所的長(zhǎng)度至少要大于分段長(zhǎng)度的3倍，并且需布置于橋臺(tái)的后方；其次，要合理地布置預(yù)制過(guò)渡區(qū)的位置，一般設(shè)置于橋梁的主跨點(diǎn)間，同時(shí)預(yù)制過(guò)渡區(qū)的設(shè)置長(zhǎng)度也要根據(jù)不同工程的需要進(jìn)行合理地計(jì)算。
3、頂推施工的橫向?qū)�。橫向?qū)蛟陧斖剖┕ぜ夹g(shù)中也是相當(dāng)重要的，施工過(guò)程中，對(duì)橫向千斤頂?shù)牟僮饕獓?yán)格按照程序進(jìn)行，從而施工過(guò)程中的平穩(wěn)，施工前需對(duì)施工人員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)。施工過(guò)程中，需在橋梁墩臺(tái)的兩側(cè)各安裝一個(gè)與主梁的水平板高度齊平的千斤頂，以橋梁頂推施工過(guò)程中安裝的準(zhǔn)確的位置。
4、頂推施工中的測(cè)量控制。由于在施工過(guò)程中，千斤頂是同時(shí)進(jìn)行工作，橋梁中心線的偏移量滿足要求，才能施工過(guò)程的順利進(jìn)行。在施工過(guò)程中，需按照動(dòng)態(tài)控制的原則進(jìn)行測(cè)量，不能只頂推施工的偏移量，還要施工過(guò)程中的偏移量要在允許范圍之內(nèi)，若在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)偏移量超出要求值，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況作迅速調(diào)整，從而施工質(zhì)量。
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