1、單ju的準備。出口前繕制全套報關(guān)單ju，并按照集港日期及時向海關(guān)申報。全套報關(guān)單包括報關(guān)委托協(xié)議書（格式以海關(guān)的要求為準）、箱單、發(fā)票、合同、出口收匯核銷單、出口貨物報關(guān)單以及海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。出口方應根ju出口貨物品名，查閱海關(guān)稅則，確定該出口貨物需要什么監(jiān)管條件。若出口貨物為法檢商品，則應提前向有關(guān)檢驗機構(gòu)申請報驗或委托代理在裝貨港當?shù)厣暾垐篁�，為以后順利通關(guān)、出貨創(chuàng)造條件。出口貨物報關(guān)單是出口方在裝運前向海關(guān)申報出口手續(xù)的重要單ju。報關(guān)單填寫質(zhì)量如何，直接關(guān)系到報關(guān)效率以及出口方的經(jīng)濟利益。填寫出口貨物報關(guān)單應注意，所填內(nèi)容應與箱單、發(fā)票、合同內(nèi)容一致，做到單單相符，貨物品名與其商品編碼相符，數(shù)量及單位應與該出口貨物的海關(guān)統(tǒng)計單位一致。 

　　2、貨物的準備。目前海關(guān)實行貨到報關(guān)，因此提前將出口貨物準備好是順利通關(guān)的必要條件。如果是工廠送貨，出口方可將貨物發(fā)運到承運人指定的集裝箱中轉(zhuǎn)站，由中轉(zhuǎn)站負責將貨物依次裝入集裝箱。如果出口方要求產(chǎn)裝，則承運人可將空箱運至出口方的倉庫，在將貨物裝箱之后，直接將集裝箱運至堆場。在出口貨物裝箱過程中，如何選取合理的裝箱方式呢？出口方只有對集裝箱內(nèi)部尺寸了如指掌，才能根ju出口貨物的單件體積選取合理的裝箱方式。20’干貨箱內(nèi)部尺寸及zui大載重噸為：長5890MM，寬2350MM，高2390MM，zui大載重噸21噸；40’干貨箱內(nèi)部尺寸及zui大載重噸為：長12029MM，寬2350MM， 高2390MM，zui大載重噸26噸。根ju上述數(shù)ju，可計算出zui合理的裝箱方式。出口方要到現(xiàn)場查看裝貨情況，并要求集裝箱中轉(zhuǎn)站按出口方的裝箱方式裝貨。這樣在一定基礎(chǔ)上，能防止短裝或裝錯，從而為順利通關(guān)奠定基礎(chǔ)。 

　　提單的概念、內(nèi)容、種類及簽發(fā) 提單是承運人在接運貨物后發(fā)給托運人的一種單證。它是貨物收ju，代表貨物的物權(quán)憑證，是雙方運輸合同的憑證，可以進行買賣。 

　　提單的內(nèi)容有正反兩面，正面的內(nèi)容包括船名、裝運港、目的港、托運人名稱、收貨人名稱、貨物名稱、標志、包裝、件數(shù)、重量或體積、運費、提單正本份數(shù)、提單簽發(fā)日期、承運人或船長簽字等，提單的反面是具體運輸條款，有關(guān)承運人與托運人的責任、索賠與訴訟等問題均有詳細的規(guī)定。 

　　貨物裝船完畢后，承運人首先落實運費，然后簽發(fā)已裝船提單給發(fā)貨人。提單是海運業(yè)務中zui重要的一種單證。托運人取得提單后，立即前往所在地外匯銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)，銀行收到托運人提交的提單及有關(guān)單ju，經(jīng)審查無誤后，立即將提單及其它單ju寄往進口方當?shù)亻_立信用證的銀行。 

　　國外當?shù)劂y行收到單ju，經(jīng)審核無誤后，即將貨款劃撥到中國外匯銀行在其國外銀行的帳戶上，中國外匯銀行即收取貨款，然后銀行再將貨款劃歸到國內(nèi)出口方的帳戶上。由此可見，出口方在與承運人或其代理人確認提單時應慎重，要做到“單單一致、單證相符”，否則，一旦提單簽發(fā)后再更改，會影響出口方及時結(jié)匯。 

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