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長治道路涵洞鋼制波紋管涵施工

  • 發(fā)布時間:2023-10-11 11:05:07,加入時間:2017年11月06日(距今2864天)
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  鋼波紋管涵施工前,首先應(yīng)準(zhǔn)確定出管涵中心及縱橫軸線;舆吰缕露瓤梢劳临|(zhì)情況按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求所列基坑坑壁坡度適當(dāng)放陡;訉挾扰c涵洞基礎(chǔ)尺寸相同。放邊樁應(yīng)考慮換填厚度,一次放夠尺寸。

  鋼波紋管是由碳鋼板經(jīng)冷成型加工而成的管壁帶有波形截面的并且管體表面經(jīng)耐腐蝕處理的金屬管道狀結(jié)構(gòu)物,用來代替公路、鐵路工程中的砼涵洞及小橋等。具有一定柔性的高強(qiáng)度鋼波紋管,不僅提高了適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力,有效解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致涵洞破壞的問題,而且波紋涵管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特性,軸向和徑向同時承擔(dān)因載荷引起的應(yīng)力應(yīng)變,可以更大程度上分散載荷的效應(yīng),更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。

鋼波紋涵管,按連接形式分為兩種:一種是整裝鋼波紋管,兩頭法蘭盤連接:二種是拼裝鋼波紋管,板片錯位搭接 高強(qiáng)螺旋連接,用來代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工,無論從施工周期、施工造價、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性,且用金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞施工,可大大提高道路行車的舒適度與安全性,避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現(xiàn)象,有利于解決西北及我國寒冷地區(qū)霜凍對砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題。

鋼波紋管涵在國內(nèi)外的發(fā)展史

(1)涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管適應(yīng)地基變形能力強(qiáng),對地基承載能力、平整度要求較低,工程實(shí)際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

(2) 施工工期短是明顯的優(yōu)勢,土建工程與管節(jié)安裝可分開實(shí)施。

(3)進(jìn)行工廠集中化生產(chǎn),生產(chǎn)不受環(huán)境影響,有利降低成本、控制質(zhì)量。

(4) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管現(xiàn)場安裝方便,不需使用大型設(shè)備。

(5) 解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題。

(6) 減少或根本舍棄了常規(guī)建材,如水泥、黃砂、石子、木材的使用,環(huán)保意義深遠(yuǎn)。

(7) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管結(jié)構(gòu)受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定抗變形能力。

(8) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),生產(chǎn)、設(shè)計(jì)簡單,生產(chǎn)周期短。

(9) 波紋涵管有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象,提高行車的舒適度與安全性,減少工后營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本。

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