橋梁伸縮縫是指為了適應(yīng)橋梁因溫度變化、混凝土收縮、徐變和位移等而引起的伸縮變形,在橋梁上設(shè)置的特殊裝置。伸縮縫不僅可以滿足橋面變形的要求,還可以使車輛平穩(wěn)通過橋面,同時還可以降低噪音和震動。因此,橋梁伸縮縫是橋梁的重要組成部分。 梳齒板伸縮縫 橋梁梳齒板伸縮縫 梳齒板伸縮裝置
橋梁伸縮縫的分類
1. 根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)類型,伸縮縫可以分為簡支梁橋伸縮縫和連續(xù)梁橋伸縮縫。 (1)簡支梁橋伸縮縫的特點是結(jié)構(gòu)簡單,受力明確,易于計算和施工。但是,由于溫度變化引起的伸縮變形較大,因此需要設(shè)置較大的伸縮縫。 (2)連續(xù)梁橋伸縮縫的特點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,受力復(fù)雜,需要采用特殊的設(shè)計和施工方法。由于連續(xù)梁橋的跨度較大,因此需要設(shè)置較小的伸縮縫。
2. 根據(jù)伸縮縫的設(shè)置位置,可以分為以下幾種類型: (1)梁端部伸縮縫:設(shè)置在梁端部,主要吸收梁的伸縮變形。 (2)板式伸縮縫:設(shè)置在梁的頂部或底部,適用于中小型簡支梁橋。 (3)鋼板伸縮縫:用薄鋼板制成的伸縮裝置,適用于連續(xù)梁橋和大型簡支梁橋。 (4)橡膠伸縮縫:用橡膠材料制成的伸縮裝置,具有很好的彈性和密封性,適用于各種橋梁結(jié)構(gòu)。
橋梁伸縮縫的設(shè)計要求
1. 要滿足橋梁因溫度變化、混凝土收縮、徐變和位移等引起的伸縮變形。
2. 要保證車輛在通過橋梁時能夠平穩(wěn)通過,同時降低噪音和震動。
3. 要具有良好的防水性能,防止水分滲入橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部,影響結(jié)構(gòu)的耐久性和穩(wěn)定性。
4. 要具有良好的耐久性和穩(wěn)定性,能夠適應(yīng)橋梁長期使用過程中的各種變形和受力情況。
5. 要具有合理的經(jīng)濟性,考慮施工的方便性和經(jīng)濟性。
橋梁伸縮縫的施工方法
1. 清理伸縮縫槽口,保證槽口內(nèi)和槽口兩側(cè)的混凝土表面平整、干凈、干燥,并清理掉松動的砂石和泥土。
2. 按照設(shè)計要求進行鋼筋的綁扎和焊接,確保鋼筋的直徑、數(shù)量、間距等符合設(shè)計要求。同時,要保證鋼筋網(wǎng)的牢固性和穩(wěn)定性。
3. 按照設(shè)計要求進行模板的加工和安裝,確保模板的牢固性和穩(wěn)定性,防止在澆筑混凝土過程中出現(xiàn)模板移位或變形等情況。
4. 灌注混凝土前應(yīng)檢查配合比是否正確,坍落度是否符合要求,混凝土振搗密實,無蜂窩、麻面等現(xiàn)象。同時,要保證混凝土表面平整、密實、光滑。
5. 安裝伸縮裝置前應(yīng)檢查其質(zhì)量是否符合要求,并按照設(shè)計要求進行安裝和調(diào)整。同時,要保證伸縮裝置的平整度和穩(wěn)定性。
6. 進行混凝土的養(yǎng)護和保護工作,保持適宜的濕度和溫度,防止混凝土出現(xiàn)開裂、起泡、干縮等現(xiàn)象。同時,要保證混凝土表面的清潔和美觀。
橋梁伸縮縫的維護和管理
1. 要定期檢查伸縮縫裝置的位置、尺寸、間隙等是否符合要求,及時進行調(diào)整和維護。
2. 要定期清理伸縮縫裝置表面的雜物、積水和污垢等,保持裝置表面的清潔和美觀。
3. 要定期檢查伸縮縫裝置的防水性能是否良好,及時進行維修和處理。
目前我國的公路運輸正向著向高速、重載、耐久、舒適和養(yǎng)護方便的現(xiàn)代化運輸發(fā)展,具有防水、防塵、防滑、防腐、防噪音等“五防”功能的梳齒型橋梁伸縮縫裝置就能適應(yīng)這種發(fā)展的要求。 梳齒板伸縮縫一般分布在大跨橋梁的兩端,起保證梁體自由伸縮的作用。主要由伸縮裝置(含大小兩塊梳形鋼板和不銹鋼滑板)、高強錨固螺栓、防水橡膠層和錨固端混凝土組成。其中梳齒板式橋梁伸縮縫是為了適應(yīng)高速、重載、耐久和養(yǎng)護方便的特性,梳齒板式橋梁伸縮縫裝置具有防噪音、防坐、防滑、防腐獨、防水性能、等“五防”功能的伸縮縫裝置。 梳齒板式伸縮縫裝置主要是:由這幾部分組成,梳齒鋼板、不銹鋼滑板、橡膠防水層、高強錨固螺栓。 梳齒板式伸縮縫特性:防水、防坐、防震;廣泛適用于各種結(jié)構(gòu)的橋梁,伸縮量大,使用范圍廣。
梳齒型橋梁伸縮縫裝置特點:
1.鋼齒型梳齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造,結(jié)構(gòu)剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。
2.梳齒型伸縮縫建筑高度低。 齒型伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝,不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大大方便了設(shè)計和施工。
3.該伸縮縫適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮裝置的更換特別適宜,是模數(shù)式大位移伸縮縫(裝置)是無法替代的。
4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。
5.該伸縮縫構(gòu)件運輸、安裝方便、不需要超長車運送,也不要用吊車裝卸。 6..該伸縮縫造價低。價格比模數(shù)式大位移伸縮裝置可節(jié)約20%左右。 異型鋼梳齒形橋梁伸縮裝置,是在較寬的擠出成型的鋼梁工作面上,機械加工成相對的梳齒狀,側(cè)面再焊接錨固鋼板、錨筋制成的伸縮裝置,適用于伸縮量小于120mm的公路橋梁工程。