在220V到260V之間，母線電壓不受開關(guān)電源與逆變器控制的，所以在負(fù)載電池母線上掛上3個(gè)電池組，穩(wěn)定負(fù)載電池母線，作為定壓的淺功率點(diǎn)，用于充電柜的電池電壓矯正。隨著電池組本身容量的降落，對(duì)整體測(cè)試效果簡直無影響，電池壽命到了改換即可，依據(jù)母線特性，若電池欠壓嚴(yán)重，在系統(tǒng)閑暇時(shí)還會(huì)給電池組充電。內(nèi)阻電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻，極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化與濃差極化。內(nèi)阻的存在，使電池放電時(shí)的端電壓低于電池電動(dòng)勢(shì)和開路電壓，充電時(shí)端電壓高于電動(dòng)勢(shì)和開路電壓。電池的內(nèi)阻不是常數(shù)，在充放電過程中隨時(shí)間不時(shí)變化，由于活性物質(zhì)的組成、電解液濃度和不時(shí)地改動(dòng)。歐姆電阻恪守歐姆定律；極化電阻隨電流密度增加而增大，但不是線性關(guān)系，常隨電流密度和溫度都在不時(shí)地改動(dòng)。極化現(xiàn)象是一切蓄電池充電過程中的共有現(xiàn)象。所謂極化，就是指電流經(jīng)過蓄電池時(shí)，正負(fù)極板外表電位的挪動(dòng)。當(dāng)蓄電池補(bǔ)充充電時(shí)．其內(nèi)部將有三種極化現(xiàn)象產(chǎn)生：歐姆極化、電化學(xué)極化相離子濃差極化。下面逐一對(duì)這三種極化停止討論。自在放電：由于電池的部分作用形成的電池容量的耗費(fèi)。容量損失放置之前的容量之比，叫做蓄電池的自在放電率