鉛芯橡膠支座是在RB支座的中心壓入鉛芯構成的。鉛芯壓入后與橡膠支座融為一體追隨剪切變形,這種支座是由橡膠支座安定的復原裝置和鉛的能量吸收裝置所構成的阻尼機構一體型的隔震裝置。 　　Y代表圓形 4代表鉛芯 Q代表屈服力 　　y4Q代表有4個鉛芯的圓形隔震支座 　　鉛是一種具有良好塑性變形能力和能量吸收能力的金屬。鉛芯橡膠支座也是較早用于隔震結構的支座之一。鉛芯橡膠支座憑借其優(yōu)良的力學性能,較為簡單的構造和高性價比,已經(jīng)在工程中廣泛應用。 　　

                      鉛芯橡膠支座的基本性能 　　

1,鉛阻尼器的能量吸收能力：橡膠本身是一種易拉壓變形的材料,單獨做成支座加力后變形巨大如圖。工程用橡膠支座是由薄鋼板與薄橡膠層疊組成,鋼板對橡膠豎向變形有的約束作用,豎向壓縮剛度非常高,但與天然橡膠支座一樣,LRB支座拉伸剛度較低,約為壓縮剛度的1/7～1/10。 　　

2,支座的水平變形能力：鋼板約束橡膠的豎向變形但對其水平變形沒有影響。同時鉛芯能夠很好地追隨支座變形,吸收地震能量。Y4Q支座水平性能穩(wěn)定Y4Q支座由于鉛芯的存在,能夠限制支座的水平變形,如下圖所示,裝有Y4Q支座的隔震結構的水平變形要比裝有無鉛支座的小不考慮外加阻尼作用下。 　　

3,支座的工作特點 ：鉛芯橡膠支座通過鉛芯的大小來調(diào)整阻尼的大小。鉛芯直徑增大后,屈服力變大,阻尼量增加,但中心孔過大也會給支座的性能帶來不良影響。 　　

4,支座的耐久性：日本等國家的工程調(diào)查表明,LRB支座與RB支座基本一致,隔震橡膠即使在使用100年后,其內(nèi)部橡膠依然完好。有調(diào)查顯示,LRB支座使用10年后,其特性基本保持不變,并預測出60年后其性能僅會下降3%。 　　

5,LRB支座的基本力學性能：鉛芯橡膠支座的滯回性能可用下圖的雙線型模型表示。其中細實線為橡膠支座的滯回特性。LRB支座的水平特性是與圖示的橡膠部分與鉛芯部分水平性能疊加而成,如圖粗實線所示。鉛芯橡膠支座在剪切變形為250%能表現(xiàn)出穩(wěn)定的雙線型滯回特性。

                      4Q鉛芯橡膠支座構造 　　鉛芯橡膠支座構造如圖所示,鉛芯橡膠支座是在RB支座的中心壓入鉛芯構成的。鉛芯壓入后與橡膠支座融為一體追隨剪切變形,這種支座是由橡膠支座安定的復原裝置和鉛的能量吸收裝置所構成的阻尼機構一體型的隔震裝置。

                      鉛芯橡膠隔震支座的構成和特點 鉛芯橡膠隔震支座是由鉛芯、橡膠和鋼板三部分組成的，其中鉛芯為主要減震部件，橡膠則是為了增加支座的穩(wěn)定性，鋼板則是為了連接支座和建筑物。鉛芯與橡膠的復合結構能夠有效地降低振動頻率和振動幅度，從而減少噪音和震動的傳遞。

                    鉛芯橡膠隔震支座的隔音原理 鉛芯橡膠隔震支座在起到隔音作用時，主要采用了減振和隔離的技術。首先，由于鉛芯橡膠復合體的材料特性，支座可以吸收振動能量，從而降低建筑物內(nèi)部的噪音。其次，鉛芯能夠將震動的頻率轉化為一定的熱能，并轉移到橡膠中進行吸收。這樣一來，鉛芯橡膠隔震支座不僅能夠降低噪音的傳遞，同時還能夠有效地隔離震動。

                    鉛芯橡膠隔震支座的適用范圍 鉛芯橡膠隔震支座適用于各種建筑物的隔震降噪，尤其適用于地鐵、高速公路、橋梁等繁忙地區(qū)的隔離減振。此外，鉛芯橡膠隔震支座也適用于工業(yè)廠房的隔離降噪、機械設備的減震降噪等領域。

                     使用鉛芯橡膠隔震支座的優(yōu)勢 鉛芯橡膠隔震支座具有易維護、耐用等優(yōu)勢，同時由于其隔離降噪的功能，能夠有效地提高建筑物的環(huán)保性能，改善住戶的居住舒適度，特別是在吸聲隔音方面有很好的效果。 總之，鉛芯橡膠隔震支座可以通過減振、隔離等技術手段有效地降低噪音和震動的傳遞，提高建筑物的環(huán)保性能和住戶的居住舒適度。在建筑物、機械設備等領域的隔離減振和降噪應用中有廣泛的應用價值