浙江博仕橋檢車出租公司諸暨16米橋檢車租賃主要用于橋梁維修、橋梁更換支座、橋梁更換像膠墊、橋梁、橋梁維修、橋底安裝漏水管、橋梁施工檢測、橋梁翻新、道路勘測、高速橋梁施工、橋梁養(yǎng)護、橋梁防腐、橋梁勘察、橋梁噴涂、橋梁檢查等工程施工。
橋梁支座在整個橋梁工程中起到支撐作用，它的工作原理是將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到橋梁墩臺，并承受結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角等變形，從而直接影響橋梁的使用狀態(tài)及壽命。
諸暨16米橋檢車租賃為大家分析橋梁支座常見病害種類：
1、橋梁支座偏位或者不能正�；瑒印蛄褐ё恢饕袃煞N形式：橫向偏位和縱向偏位。支座偏位會導(dǎo)致受力不均勻，造成橋梁支座可能因局部受力過大而損壞。一般情況下，造成偏位的主要原因是不準確的橋梁墊石或支座放樣。當(dāng)支座承受的水平荷載超過支座的剪切變形能力時，橋梁支座將通過不同材料之間錯位滑動，來滿足上部橋梁水平位移的需要。通常出現(xiàn)以下情況會使支座滑動不流暢甚至無法滑動；支座與墩臺連接固定；支座預(yù)留孔未處理，連接處清理不及時，有大量殘存，或者是支座不銹鋼板銹蝕，支座墊石碎裂等原因，都會造成支座材料間摩阻力變大，使橋梁支座不能正�；瑒�。
2、橋梁支座脫空。橋梁支座脫空主要有三種：局部脫空、脫空和因為外力被壓碎形成的脫空。橋梁支座脫空是橋梁支座失效的主要表現(xiàn)。支座脫空后，支座的支撐作用很難發(fā)揮出來，從而影響了上部結(jié)構(gòu)的受力分布，或者是因為墊石強度不足，受力不均勻，而且工程實際中多是因為不夠的墩臺支座墊石標高造成的。或者在安裝支座過程中，如果沒有采取嚴格控制墊石標高調(diào)平，也會造成橋梁偏壓狀態(tài)，支座容易出現(xiàn)局部脫空現(xiàn)象。再加上不及時檢查修復(fù)，還有可能導(dǎo)致整個支座失效，引發(fā)各梁間荷載分配關(guān)系變化，與橋梁設(shè)計初衷不符，從而誘發(fā)其它病害，影響橋梁的穩(wěn)定性與性。
3、橋梁支座出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。支座橡膠開裂是支座病害中出現(xiàn)頻率較高的一種現(xiàn)象。橋梁支座的裂縫大多是45度斜裂縫，如果支座出現(xiàn)水平向的裂縫，通常是剪切力過大造成的，故稱為剪切裂縫，不過發(fā)生幾率很小。裂縫一般變形長度較短，分布較緊湊。橋梁支座開裂現(xiàn)象的主要原因是施工過程中受力不均勻。
4、橋梁支座變形異常。在使用橋梁支座的過程中，由于支座保護多為橡膠制作，是通過橡膠自身的壓縮變形來承受橋梁上部傳來的豎向荷載，因此，如果支座荷載超出其剪切變形能力，則可以通過添加四氟板輔助其滑動，利用橡膠的不均勻壓縮變形來和上部橋梁傳來的水平荷載，減緩剪切變形壓力。當(dāng)然以上方法也不是有效的，如果橋梁支座因為橡膠材料的大變形引起橋梁上部結(jié)構(gòu)受力疊加，豎向位移傳遞位置又超出設(shè)計控制范圍，終也會造成橋梁結(jié)構(gòu)的破壞。因此，在水平荷載作用下，在支座設(shè)計中應(yīng)當(dāng)提慮可能出現(xiàn)的情況，預(yù)留出剪切變形范圍，加強保護措施。
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