控制器 1756-BATA 原裝正品
I/A系統(tǒng)網(wǎng)絡：
*建立在國際標準化組織（ISO）所定義的開放系統(tǒng)互連（OSI）標準基礎上，符合IEEE規(guī)范；
*監(jiān)控網(wǎng)絡采用IEEE802.3u 100BASE T
*節(jié)點總線符合IEEE802.3標準
*數(shù)據(jù)庫采用分散分布的全局數(shù)據(jù)庫，通訊采用目標管理方式，例外報告和變化驅動技術，可有效地提高數(shù)據(jù)通訊的效率。節(jié)點總線的通訊負荷率低于10%
*數(shù)據(jù)傳輸速率為1G/100MBPS

應用/操作站處理機：（工程師站）
*應用操作站處理機（AW51）具有應用處理機（AP51）和操作員處理機（WP51）的綜合功能。
其中作為應用處理機（AP51）完成以下功能：
*實現(xiàn)系統(tǒng)和網(wǎng)絡管理功能；
*實現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)庫管理；
*執(zhí)行與顯示、生產(chǎn)控制、用戶應用程序、診斷和組態(tài)等有關的應用功能；
*作為計算機站完成大量的計算和管理；
*作為服務器站處理來自本身或其它站的任務所需的大容量存儲文件申請等；
*應用操作站處理機AW51F主要性能指標
CPU： Ultra SPARC IIi 64位字長 RISC技術 650MHZ主頻
內(nèi)存： 512MB（可擴展至2GB） 硬盤容量：80GB（可擴展至320GB）
CRT尺寸：21”（支持雙CRT） 分辨率： 1600*1280
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1746-FIO4I 1747-AENTR 1756-A10 1762-IA8 1763-BA
1746-FIO4V 1747-BA 1756-A13 1762-IF2OF2 1763-L16AWA
1746-HSCE 1747-BAJMPR 1756-A17 1762-IF4 1763-L16BBB
1746-HSCE2 1747-C10 1756-A4 1762-IQ16 1763-L16BWA
1746-HSTP1 1747-C13 1756-A7 1762-IQ32T 1763-L16DWD
5 1747-C20 1756-BA1 1762-IQ8 1763-MM1
1746-IA16 1747-CP3 1756-BA2 1762-IQ8OW6 1763-NC01
1746-IA4 1747-DU501 1756-BATA 1762-IR4 1766-L32AWA
1746-IA8 1747-FC 1756-BATM 1762-IT4 1766-L32AWAA
1746-IB16 1747-KY1 1756-CFM 1762-L24AWA 1766-L32BWA
1746-IB32 1747-L532 1756-CN2 1762-L24AWAR 1766-L32BWAA

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140ARI03000 BMEP584040 BMXP3420302 TSXCANCADD3 
140ARI03010 BMEP585040 BMXP3420302CL TSXCANCADD5 
140ATI03000 BMEP586040 BMXNOE0100 TSXCANCB100 
140AVI03000 BMEH582040 BMXNOE0110 TSXCANCB300
140AVO02000 BMEH584040 BMXNOC0401 TSXCANCB50 
140CFA04000 BMEH586040 BMXRMS008MP TSXCANCBDD03 
140CFB03200 490NAC0100 BMXRMS008MPF TSXCANCBDD1 

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自創(chuàng)立以來，電裝直面汽車社會存在的挑戰(zhàn)，為解決各種問題，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，并為汽車行業(yè)做出了巨大貢獻。在創(chuàng)業(yè)期間，我們通過開發(fā)日本國產(chǎn)車難于攻克的汽車零件——電裝品提高了汽車的可靠性，在電動化獲得全面發(fā)展以后，為減少汽車的負面影響，我們直面挑戰(zhàn)，開發(fā)了能夠滿足環(huán)境和安全法規(guī)的系統(tǒng)產(chǎn)品，不斷推動著汽車的發(fā)展。”在開幕發(fā)布會上，電裝社長林新之助表示
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