電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)片 ZD6-F轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)片驅(qū)動(dòng)采集模塊用于采集檢測(cè)高頻電壓變換的輸出信息。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)片 ZD6-F轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)片如圖所示，通過(guò)鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿缺口視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的監(jiān)測(cè)方法，以下步驟利用攝像頭在紅外燈照明條件下直接采集表示桿缺口圖像。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)片 ZD6-F轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)片且采用環(huán)球光顯的微型紅外數(shù)字?jǐn)z像頭，用于采集電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口圖像，圖像像素達(dá)到，圖像更加清晰，分辨率達(dá)到便于圖像處理，，攝像頭安裝架與印制板殼體頂面連接的部分安裝攝像頭及設(shè)置觀察孔的第二部分，第二部分傾斜設(shè)置。,貫通孔內(nèi)通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)輪，鎖閉體內(nèi)水平設(shè)置有橫頂桿，動(dòng)作桿內(nèi)的鑲塊上設(shè)置有梯形槽，橫頂桿的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第二轉(zhuǎn)輪，第二轉(zhuǎn)輪與梯形槽接觸面相切，橫頂桿的另一端設(shè)置在貫通孔內(nèi)，并且設(shè)置有與轉(zhuǎn)輪相切的接觸斜面。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成