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東莞18米路橋檢測車租賃

  • 發(fā)布時間:2023-11-27 13:56:41,加入時間:2023年05月30日(距今894天)
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  裂縫修補的目的在于恢復結構物的防水性和耐久性,以及起到修飾美觀的作用。結構有較的病害時,需要在改造前或在實施技術的過程中進行裂縫的修補。

  東莞18米路橋檢測車租賃公司裂縫修補的主要技術有:

  1.表面處理法。這是一種在微裂縫(一般寬度小于0.2mm)的表面涂抹填料及防水材料,以提高其防水性和耐久性為目的的方法。這種方法的缺點是修補工作無法深入到裂縫內部,以及對延伸性裂縫難于其變化。因此,對于寬度發(fā)生變化的裂縫,要設法使用有伸縮性的材料。表面處理方法所用材料視修補目的及其結構物所處環(huán)境不同而異,通常使用彈性涂膜防水材料(如玻璃布)、聚合物水泥膏及水泥填料等。

  2.注漿法。該方法系在裂縫中注入樹脂或水泥類材料,以提高其防水性及耐久性。注漿法的主要注漿材料是環(huán)氧樹脂,以往均采用手動或腳踏式輸液泵注入漿液;但存在無法控制注入量。對于不貫通的裂縫難于將漿液注入到內部,注入壓力太大有可能使裂縫寬度擴大等問題。所以,現在多采用低壓低速注入法。此法具有易于控制注入量且可注入到裂縫深部的優(yōu)點。

  當灌漿材料采用環(huán)氧樹脂時,應該注意到,由于環(huán)氧樹脂的粘度不同,有時漿液無法充分注入裂縫,但增加溶劑量又會降低粘性而達不到預期的目的:對于延伸性裂縫,環(huán)氧樹脂的變形性較差(環(huán)氧樹脂的變形量約為2%),所以,對這類裂縫,應該使用可撓性環(huán)氧樹脂。另外,環(huán)氧樹脂與鋼抓釘并用可裂縫部位的整體性,是一-種防止裂縫繼續(xù)發(fā)展的好辦法。

  3.充填法。這是一種適合于修補較寬裂縫(0 .5mmn以上)的方法,具體做法是沿裂縫鑿一條深槽,然后在槽內嵌補各種粘結材料,如水泥砂漿、環(huán)氧砂漿、膨脹水泥砂漿、環(huán)氧樹脂混凝土、瀝青及各種化學補強劑等。對鋼筋混凝土結構而言,這種修補方法視鋼筋是否銹蝕而異。當鋼筋未銹蝕時,沿裂縫處以大約10mm左右的寬度將混凝土鑿成u型或v型,在開槽處充填密封材料以修補裂縫;當鋼筋已經銹蝕時,將混凝土鑿除到能夠充分處置已,經生銹的鋼筋部分,先對鋼筋除銹,然后在鋼筋上涂抹防銹底涂料,再充填密封材料。

  4.表面噴涂法。噴漿修補是一種在經鑿毛處理的裂縫表面,一層密實而且粘度商的水泥砂漿保護層,來封閉裂縫的修補方法。噴漿前,需要把結構表面的剝離部分除去,再用水沖洗清潔,并在開始噴漿之前把基層濕潤,然后再開始噴漿。

  5.粘結鋼板封閉法。當鋼筋混凝土構件產生主拉應力裂縫時,可對裂縫行處理之后,再在裂縫處粘結鋼板,并用膨脹螺栓對鋼板加壓。鋼板粘結方向應和裂縫方向垂直。

  6.混凝土因堿骨料而開裂的裂縫修補。因堿骨料反應而產生的裂縫,一般為延伸性的,是鋼筋用量較少時,對膨脹的約束較小,于是裂縫寬度變大。對這種裂縫,可以注入環(huán)氧樹脂或涂抹防水材料,防止水分由外部浸入,從而控制堿骨料反應。

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