橋梁施工和養(yǎng)護(hù)對(duì)于橋梁的質(zhì)量和安全問題有著重要的影響，加強(qiáng)橋梁施工和養(yǎng)護(hù)非常，尤其對(duì)防水的處理需嚴(yán)加重視。水對(duì)公路路基產(chǎn)生損害，對(duì)于橋梁的危害也比較多。目前，有一些實(shí)驗(yàn)可以表明，水中的侵蝕物質(zhì)和水本身在水的持續(xù)作用力下會(huì)進(jìn)入混凝土的孔隙，從而對(duì)路基或者橋梁等建筑產(chǎn)生一些損害。

　　永嘉18米橋檢車租賃橋梁施工，水對(duì)于橋梁整體結(jié)構(gòu)和性能來說產(chǎn)生了一些不利影響，有時(shí)候這個(gè)損害比較大，需要我們引起重視，下面以一般的簡(jiǎn)支空心梁作為例子，來闡述加強(qiáng)橋梁施工和養(yǎng)護(hù)過程中的防水處理。

　　1.橋梁施工過程的防水處理措施。橋梁施工過程中橋梁的防水處理非常重要。橋梁施工人員需具備質(zhì)量控制的意識(shí)，提高自身的施工技術(shù)能力。就空心板施工來說，空心板作為橋梁直接的承重構(gòu)件。它的混凝土與鋼筋強(qiáng)度對(duì)橋梁的安全產(chǎn)生直接的影響。對(duì)于橋梁梁板的封頭部位很容易被施工者忽視，有的施工者用砂漿代替，控制不嚴(yán)格，這樣會(huì)產(chǎn)生的質(zhì)量問題。施工者應(yīng)該嚴(yán)格控制，嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)的要求來施工，防止水的侵入。若空心板鋼筋失去了保護(hù)層而被在外的話，會(huì)加快鋼筋的銹蝕程度，因此，對(duì)鋼筋保護(hù)層的厚度需要采取一些措施嚴(yán)格控制使其達(dá)標(biāo)�？招陌迨褂脷饽沂┕た梢约涌焓┕さ倪M(jìn)度，降低投資，但是使用氣囊有一些弊端，會(huì)使混凝土厚度不均勻等，施工時(shí)需禁止這種施工方法。對(duì)于鉸縫的施工來說，鉸縫對(duì)于橋面的整體性與橋面板之間的連接十分重要，一旦在橋梁使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)滲水，情況就十分。鉸縫是增強(qiáng)橋面板受力橫向分部的重要部件，如果它受到水侵蝕而強(qiáng)度降低的話，會(huì)發(fā)生破壞而引起單板受力。鉸縫施工時(shí)，因它的施工空間比較小，工作量比較小，尤其需要加強(qiáng)施工管理，合理布置鉸縫鋼筋，可以使用高標(biāo)號(hào)防水混凝土施工。對(duì)于橋面鋪裝層的施工來說，通常因認(rèn)識(shí)不，施工時(shí)沒有真正使用防水混凝土來做橋面鋪裝層，這會(huì)對(duì)橋梁建成之后的使用帶來不利的影響，所以在施工時(shí)要嚴(yán)格按照防水混凝土的施工程序和圖紙進(jìn)行施工。對(duì)于橋面瀝青混凝土的施工程序和圖紙進(jìn)行施工。對(duì)于橋面瀝青混凝土的施工來說，它的施工質(zhì)量控制比較好的話，可以增強(qiáng)防水的作用，在橋面瀝青混凝土的施工中需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的位置與尺寸安裝水孔，這樣能夠讓橋面上的水及時(shí)快速地排出橋外，橋面混凝土的平整度控制的好壞，影響橋面水是否停留在低洼處而是否對(duì)中板造成侵蝕。對(duì)于伸縮縫的施工來說，為了防止水通過伸縮縫和梁端進(jìn)入空心板，施工者需選擇防水性能好的伸縮縫。

　　2.橋梁養(yǎng)護(hù)過程中的防水處理措施。橋梁養(yǎng)護(hù)是橋梁投入使用后比較重要的一項(xiàng)日常工作。我們需要對(duì)橋梁進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)常性地關(guān)注水對(duì)橋梁造成的危害，以橋梁上行車的安全。在養(yǎng)護(hù)過程中，我們還需要及時(shí)對(duì)橋梁路面進(jìn)行檢查，尤其是復(fù)雜的路面，及時(shí)疏通泄水孔，以免橋面積水。如果遇到積雪需要融化處理，避免使用鹽來融雪，因工業(yè)鹽中含有比較大量的鎂離子與氯離子，會(huì)對(duì)鋼筋混凝土產(chǎn)生侵蝕。另外，在橋梁的使用時(shí)過程中，若遇鋼筋暴露或滲水的部位應(yīng)該及時(shí)地進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)時(shí)可以使用環(huán)氧砂漿來處理，它可以達(dá)到預(yù)期的效果。

　　綜上所述，水對(duì)橋梁產(chǎn)生損害的方面比較多，加強(qiáng)橋梁施工和養(yǎng)護(hù)過程中的防水處理顯得非常重要。

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