端子 R88M-G4K510T-O-Z 安全性能高
I/A系統(tǒng)網(wǎng)絡：
*建立在國際標準化組織（ISO）所定義的開放系統(tǒng)互連（OSI）標準基礎上，符合IEEE規(guī)范；
*監(jiān)控網(wǎng)絡采用IEEE802.3u 100BASE T
*節(jié)點總線符合IEEE802.3標準
*數(shù)據(jù)庫采用分散分布的全局數(shù)據(jù)庫，通訊采用目標管理方式，例外報告和變化驅動技術，可有效地提高數(shù)據(jù)通訊的效率。節(jié)點總線的通訊負荷率低于10%
*數(shù)據(jù)傳輸速率為1G/100MBPS

應用/操作站處理機：（工程師站）
*應用操作站處理機（AW51）具有應用處理機（AP51）和操作員處理機（WP51）的綜合功能。
其中作為應用處理機（AP51）完成以下功能：
*實現(xiàn)系統(tǒng)和網(wǎng)絡管理功能；
*實現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)庫管理；
*執(zhí)行與顯示、生產(chǎn)控制、用戶應用程序、診斷和組態(tài)等有關的應用功能；
*作為計算機站完成大量的計算和管理；
*作為服務器站處理來自本身或其它站的任務所需的大容量存儲文件申請等；
*應用操作站處理機AW51F主要性能指標
CPU： Ultra SPARC IIi 64位字長 RISC技術 650MHZ主頻
內存： 512MB（可擴展至2GB） 硬盤容量：80GB（可擴展至320GB）
CRT尺寸：21”（支持雙CRT） 分辨率： 1600*1280
端子 R88M-G4K510T-O-Z 安全性能高
NS-AL002 R88M-G4K510H-BO-Z
CJ2M-CPU11 R88M-G4K510H-BS2-Z
CJ2M-CPU13 R88M-G4K510H-B-Z
CJ2M-CPU31 R88M-G4K510H-OS2-Z
CJ1W-PA205R R88M-G4K510H-O-Z
DRT2-ID16 R88M-G4K510H-S2-Z
DRT2-OD16 R88M-G4K510H-Z
CJ1W-AD041-V1 R88M-G4K510T-BOS2-Z
CJ1W-AD081-V1 R88M-G4K510T-BO-Z
CJ1W-DRM21 R88M-G4K510T-BS2-Z
DCN1-3C R88M-G4K510T-B-Z
CJ1W-IC101 R88M-G4K510T-OS2-Z
CJ1W-II101 R88M-G4K510T-O-Z
CJ1W-ID261 R88M-G4K510T-S2-Z
CJ1W-OD261 R88M-G4K510T-Z
CJ1W-OD232 R88M-G5K020H-BOS2-Z
CJ1W-OD231 R88M-G5K020H-BO-Z
CJ1W-ID231 R88M-G5K020H-BS2-Z
CJ1W-ID232 R88M-G5K020H-B-Z
CJ1W-ID212 R88M-G5K020H-OS2-Z
CS1W-CN713 R88M-G5K020H-O-Z
XWT-ID08 R88M-G5K020H-S2-Z
DRT2-OD08 R88M-G5K020H-Z
XWT-OD08 R88M-G5K020T-BOS2-Z
DRT2-AD04 R88M-G5K020T-BO-Z
DCN1-2C R88M-G5K020T-BS2-Z
S8VS-48024 R88M-G5K020T-B-Z
S8VS-24024 R88M-G5K020T-OS2-Z
3G3MX2-A4015-Z -CH R88M-G5K020T-O-Z
3G3MX2-A4040-Z -CH R88M-G5K020T-S2-Z
E2G-M18KS07-M1-D1-T R88M-G5K020T-Z
G2R-1-SN DC24(S)   R88M-G5K030H-BOS2-Z
G2R-1-SND DC24(S)  R88M-G5K030H-BO-Z
G2R-2-SND DC24(S)  R88M-G5K030H-BS2-Z
G2R-2-SN AC220(S)  R88M-G5K030H-B-Z
G2R-1-SN DC24(S)   R88M-G5K030H-OS2-Z
G2R-1-SND DC24(S)  R88M-G5K030H-O-Z
G2R-2-SND DC24(S)  R88M-G5K030H-S2-Z
G2R-2-SN AC220(S)  R88M-G5K030H-Z
P2RF-08-E R88M-G5K030T-BOS2-Z
P2RF-05-E R88M-G5K030T-BO-Z

端子 R88M-G4K510T-O-Z 安全性能高
1747-AENTR 1756-A10 1762-IA8 1763-BA 1769-ADN 1771-ASB
1747-BA 1756-A13 1762-IF2OF2 1763-L16AWA 1769-AENTR 1771-BA
1747-BAJMPR 1756-A17 1762-IF4 1763-L16BBB 1769-ARM 1771-CAD
1747-C10 1756-A4 1762-IQ16 1763-L16BWA 1769-ASCII 1771-CAS
1747-C13 1756-A7 1762-IQ32T 1763-L16DWD 1769-BA 1771-CD
1747-C20 1756-BA1 1762-IQ8 1763-MM1 1769-ECL 1771-CE
1747-CP3 1756-BA2 1762-IQ8OW6 1763-NC01 1769-ECR 1771-CFM
1747-DU501 1756-BATA 1762-IR4 1766-L32AWA 1769-HSC 1771-CFMK
1747-FC 1756-BATM 1762-IT4 1766-L32AWAA 1769-IA16 1771-HD
1747-KY1 1756-CFM 1762-L24AWA 1766-L32BWA 1769-IA8I 1771-HDP
1747-L532 1756-CN2 1762-L24AWAR 1766-L32BWAA 1769-IF16C 1771-HODS
1747-L533 1756-CN2R 1762-L24BWA 1766-L32BXB 1769-IF16V 1771-HRA
1747-L541 1756-CNB 1762-L24BWAR 1766-L32BXBA 1769-IF4 1771-HS3A
1747-L542 1756-CNBR 1762-L24BXB 1766-MM1 1769-IF4I 1771-HS3CR
1747-L543 1756-CP3 1762-L24BXBR 1768-CNB 1769-IF8 1771-HSAR
1747-L551 1756-CPR2 1762-L40AWA 1768-CNBR 1769-IG16 1771-HSARS

端子 R88M-G4K510T-O-Z 安全性能高
盡管由于環(huán)保政策在不斷收緊,對純電動汽車(BEV)的需求不斷增加,但存在充電基礎設施和電池容量等問題,混合動力電動汽車(HEV)依然保持著較高的市場份額。本產(chǎn)品在低速行駛和加速時以電機為動力源,高速巡航時以發(fā)動機為動力源,是一款“強混合動力系統(tǒng)”的動力總成,當動力從電機切換到發(fā)動機時,它起到切換離合器的作用
端子 R88M-G4K510T-O-Z 安全性能高