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模數(shù)式橋梁路面伸縮縫 型鋼伸縮裝置 按需定制

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模數(shù)式橋梁路面伸縮縫 型鋼伸縮裝置 按需定制

橋梁伸縮縫是設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn),而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力,并能行車(chē)平順。通常的橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端和橋臺(tái),以及各聯(lián)(孔)上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車(chē)行道和人行道上沿橋的橫方向通長(zhǎng)設(shè)置,欄桿在接縫處亦須中斷結(jié)構(gòu)的自由變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè),防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應(yīng)考慮便于污物,并在縫下設(shè)置截水和引水裝置,使積水排出橋外。的中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫,在道碴橋面中,應(yīng)考慮防止道碴墜落縫中的措施。 

橋梁伸縮縫有對(duì)接式、鋼制支承式、模數(shù)支承式、剪切組合式(板式)、TST彈性體、梳齒板式、TSSF耐候鋼伸縮縫、KS跨越式等多種款式,因設(shè)計(jì)不同適用于相應(yīng)類(lèi)型的橋梁。客戶(hù)選購(gòu)時(shí)必須提供橋梁橫斷面圖,主要包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置數(shù)據(jù)等詳細(xì)資料,也得說(shuō)明什么時(shí)間用,用作參考橋梁伸縮縫安裝時(shí)的溫度及溫差。

橋梁伸縮縫在安裝時(shí)的調(diào)整方法:

1.模數(shù)式橋梁伸縮縫當(dāng)施工單位運(yùn)輸?shù)厥┕さ攸c(diǎn)后,一旦發(fā)生碰撞變形,很難修復(fù)為合格產(chǎn)品,所以在安裝的全過(guò)程中,一定要采取措施保護(hù),嚴(yán)禁任何車(chē)輛通過(guò)。
2.如果現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)伸縮縫的伸縮量不易調(diào)整,所以對(duì)成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)。不合格不可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。
3.要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)位置、尺寸無(wú)誤后,再將模數(shù)式橋梁伸縮縫在安裝前穩(wěn)放入預(yù)留槽。
4.要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán),防止?jié)沧⒈Wo(hù)帶混凝土?xí)r灌入,使縫失效。同時(shí),也不可將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土,以免更換V形象膠帶時(shí)受阻。
5.在安裝完后要將保護(hù)帶混凝土澆筑后,前7-8日一定要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),以利強(qiáng)度增長(zhǎng)和防止裂縫出現(xiàn)。

橋梁伸縮裝置運(yùn)輸及存放1.伸縮裝置在廠家裝車(chē)及現(xiàn)場(chǎng)卸車(chē)時(shí),注意吊點(diǎn)位置合理,做到不扭曲變形、碰撞彎曲、劃磨等。⑵運(yùn)輸過(guò)程中要設(shè)置防護(hù)墊并捆綁牢固,不得因道路的顛簸松動(dòng)而造成伸縮裝置的損傷。⑶伸縮裝置運(yùn)至工地存放時(shí),應(yīng)墊離地面至少30mm,不得露天存放,并蓋好彩條布,防雨防水。伸縮裝置安裝后伸縮裝置安裝完成后及混凝土施工完成強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求之間,禁止一切車(chē)輛碾壓及人員踩踏,前后50m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志,提醒車(chē)輛及行人繞行。混凝土澆筑后伸縮縫施工后,使用彩旗設(shè)置禁行線,并設(shè)專(zhuān)人看護(hù),防止混凝土表面被破壞。瀝青細(xì)面層保護(hù)措施在伸縮縫施工中除使用上述防護(hù)措施防止污染外,還應(yīng)注意施工車(chē)輛輪胎泥跡清理干凈后才能上入油面,吹槽時(shí)的粉塵要設(shè)置擋板防止亂刮,廢棄物集中收理運(yùn)走,不亂堆亂放,若不小心污染,做到及時(shí)清掃、清洗。

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