高安20米路橋檢測車租賃可跨人行道2.5米，并可直接跨越2.1米護欄，工作水平作業(yè)范圍可達21米。有操作穩(wěn)定，承載能力強，經(jīng)濟環(huán)保等優(yōu)點。路橋檢測車租賃適用于各種類型的施工場合，全面達到性及實用性，能夠多元化的為橋梁檢測人員提供的租車服務。
豐城21米橋檢車出租在施工中常見的橋梁裂縫類型：
1、塑性裂縫�；炷翝仓箝_始凝聚，由流態(tài)變成塑態(tài)，再變成固態(tài)，在塑態(tài)階段產(chǎn)生的裂縫稱為塑性裂縫，是一種早期裂縫。它主要是由施工不當引起的，如混凝土攪拌時間過長，使混凝土凝固速度加快，造成結構上的微裂縫; 養(yǎng)護不好，造成現(xiàn)澆混凝土表面水分蒸發(fā)過快，產(chǎn)生的不規(guī)則的裂縫; 施工時振搗不充分，或混凝土的析水過多等。
2、收縮裂縫�；炷聊虝r由于體積變小發(fā)生收縮而產(chǎn)生收縮裂縫。收縮裂縫主要發(fā)生在混凝土的表面，裂縫細密，分布均勻，多沿梁、板的長邊走向。大體積混凝土在平位較為多見，側面也常見，預制構件多發(fā)生在箍筋位置上。高度較大的混凝土梁，一般在腰部產(chǎn)生豎向裂縫，集中于構件中部，中間寬兩頭細，而在底部則沒有。這主要與配筋的密度相關，配筋密的地方裂縫少，配筋疏的地方，混凝土無法承受拉應力而開裂。另外，含泥量大的混凝土也容易產(chǎn)生收縮裂縫。為了防止這類裂縫的發(fā)生，應該控制混凝土中水泥用量、水灰比和砂率不能過大，嚴格控制砂石含泥量，混凝土應振搗密實，對板面進行抹壓: 同時要加強混凝上的早期養(yǎng)護，并適當延長養(yǎng)護時間，避免曝曬。
3、拱橋徑向裂縫。截面整體性差: 在拱橋設計中，拱圈均按整體的組合截面計算。但為了便于施工，拱橋( 如雙曲拱橋) 又常采用預制裝配、化整為的施工方法，導致截面的整體性較差。
4、腹下箱間間隙處縱向裂縫。該處裂縫產(chǎn)生的原因是在原橋預制箱體間隙填筑混凝土時因粗骨料過大，卡在箱間使產(chǎn)生空洞，施工后再用砂漿抹平，從而使表面有裂縫。拱腹預制箱體縱向連接處的徑向裂縫產(chǎn)生的原因與此相同。
5、墩臺帽裂縫。不論在主橋還是引橋的墩臺帽處，沿橋軸線方向均有一上下貫穿墩帽的裂縫，其他裂紋呈放射性。這種原因主要是由于局部應力所致． 因橋面恒載和活載的作用力集中地通過立柱傳至橋墩，使其周圍墩頂其他部位產(chǎn)生拉應力。
6、拱腳裂縫。我國修建的拱橋大多數(shù)為拱腳固結的無鉸拱橋，拱腳處承受很大的負彎矩，是易破壞的地方。拱腳處一旦出現(xiàn)較大的裂縫，拱肋在兩個平面內(nèi)的抗彎剛度和抗扭剛度都會產(chǎn)生很大變化。
