鐵路平交道口是指鐵路和道路在同一平面上相互交叉的處所，也是鐵路專用線的薄弱環(huán)節(jié)，管理的重點(diǎn)，隨著汽運(yùn)車輛大型化、重型化的發(fā)展，道口處鐵路容易發(fā)生道床病害，道口鐵路正常狀態(tài)難以保持，需要經(jīng)常維修。橡膠道口板采用橡膠原料制造而成。兩塊中塊加兩塊邊塊為一組。產(chǎn)品外形美觀，使用壽命高，不老化。產(chǎn)品上設(shè)有輪緣槽，鐵路專用到頂同枕木栓接整體性好。普遍適用于各類公路、鐵路平面交叉道口，有好的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷。該產(chǎn)品耐磨、耐腐蝕、抗壓、耐沖擊、絕緣性好、安裝簡單、鋪設(shè)方便等特點(diǎn)。橡膠嵌絲道口板適用于鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口。
我廠生產(chǎn)的道口板型號(hào)齊全，適用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各種鋼軌適用，以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)，并在1.1延長米/組的基礎(chǔ)上開發(fā)研制出1.65延長米/組和2.2延長米/組的橡膠嵌絲道口板。我公司致力于鐵路橡膠產(chǎn)品的開發(fā)，減震墊、道口鋪面產(chǎn)品銷往全國各地。新研發(fā)的整體彈性緩沖道口板具有穩(wěn)定性強(qiáng)，剛度均勻性好，道口平順度高，結(jié)構(gòu)耐久性強(qiáng)，外形美觀等特點(diǎn)，并可顯著減少道口的維修量（或免維修），廣泛適用于各種環(huán)境下的道口鋪設(shè)。
鋼筋混凝土整體道口板使鋼軌與承軌槽外側(cè)之間不再有間隙,減小承軌槽的寬度,降低維修難度,公路過車更順暢；增加整體道口板的表面剛度,延長使用壽命；減少人工成本投入,提高車輛運(yùn)行效率；同時(shí)利于吊運(yùn)安裝；外形美觀大方�；炷琳w道口板將將鋼軌安裝在整體道口板上，設(shè)計(jì)承載能力可達(dá)45噸以上，較好的抵御汽車通過時(shí)對道口板和線路軌枕的破壞�；炷琳w道口板未發(fā)現(xiàn)道口板破裂和軌枕斷裂現(xiàn)象，道床密實(shí)性及整體抗沖擊行好�；炷琳w道口板為十五年左右�；炷琳w道口板承壓能力和抗沖擊力好、整體性好、免維護(hù)，使用中應(yīng)承重程度、車流量以及單位的經(jīng)濟(jì)實(shí)力情況，綜合平衡各方面因素進(jìn)行現(xiàn)場使用經(jīng)濟(jì)性比選。
