茶陵18米橋梁檢測車出租主要針對的橋梁各項工程，尤其是橋梁的養(yǎng)護、橋梁檢測、橋梁修補、橋梁施工、橋梁檢修、橋梁勘測等施工領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。

　　隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，高速公路逐步取代普通公路，成為我國交通運輸?shù)闹鲃用}，高速公路橋梁的養(yǎng)護管理是橋梁公路運行的重要，正確認識我國當前高速公路養(yǎng)護管理中存在的問題，積極采取相應(yīng)對策，提高高速公路養(yǎng)護管理水平和質(zhì)量，對于高速公路的暢通運行，促進我國交通事業(yè)的發(fā)展有著積極地意義。

　　江永20米路橋檢測車租賃分析當前我國高速公路養(yǎng)護管理存在的問題：

　　1、養(yǎng)護意識淡漠。改革開放以來，我國經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)歷了快速發(fā)展期，高速公路建設(shè)也是一樣，形成了快速發(fā)展的態(tài)勢，促進了我國高速公路的建設(shè)與發(fā)展，在短短的幾十年里，其公路總里程超過了部分西方發(fā)達國家。同時也形成了重建輕養(yǎng)的行業(yè)習(xí)慣，高速公路的養(yǎng)護跟不上發(fā)展的步伐。高速公路橋梁也是一樣，養(yǎng)護管理落后于建設(shè)發(fā)展，造成管理人員對公路橋梁的養(yǎng)護意識淡薄，重視程度不夠。

　　2、規(guī)章制度執(zhí)行不力，管理責(zé)任不明確。高速公路橋梁養(yǎng)護管理是一項完整的系統(tǒng)工程，同時又是一項長期的工作，做好這項工作，需要制定并落實一些列規(guī)章制度，以保持養(yǎng)護管理的有序、科學(xué)、規(guī)范、長效的進行。當前，我國高速公路養(yǎng)護管理相繼制定了較為完善的管理制度，但由于管理人員重視程度不夠，更加上實施單位的利益驅(qū)使，造成規(guī)章制度形同虛設(shè)，貫徹執(zhí)行不，導(dǎo)致高速公路橋梁養(yǎng)護管理工作落實不，檢測、檢查、例行保養(yǎng)不落實，影響橋梁養(yǎng)護管理質(zhì)量。

　　3、養(yǎng)護技術(shù)落后，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)應(yīng)用不夠�，F(xiàn)代電子絡(luò)技術(shù)，給橋梁檢測、預(yù)警、通行管理提供了科學(xué)的方法，在促進橋梁養(yǎng)護管理現(xiàn)代化、科學(xué)化，養(yǎng)護管理質(zhì)量和效率方面發(fā)揮出了的作用。然而，部分橋梁養(yǎng)護管理未能充分利用這一技術(shù)，養(yǎng)護管理仍停留在傳統(tǒng)的技術(shù)和經(jīng)驗層面，存在橋梁病害發(fā)現(xiàn)不及時，處理不等問題，影響?zhàn)B護質(zhì)量。

　　4、養(yǎng)護人員整體素質(zhì)差。由于重建輕養(yǎng)的思想意識影響，高速公路行業(yè)素質(zhì)和管理精英都集中在公路橋梁建筑單位，養(yǎng)護隊伍多是公路行業(yè)的老年職工和原筑路職工，相對建筑隊伍，存在文化素質(zhì)低，技術(shù)能力差，思想保守的現(xiàn)象。因此，橋梁養(yǎng)護管理技術(shù)能力，現(xiàn)代化科學(xué)養(yǎng)護管理手段的運用等，自然落后于公路橋梁建設(shè)的發(fā)展需求。