博仕橋梁檢測(cè)車(chē)租賃公司通常適用于橋梁檢測(cè)、橋梁維修的工作，針對(duì)范圍內(nèi)的橋梁檢測(cè)、橋梁施工、橋梁修補(bǔ)、道路橋梁建筑、高架橋的鋪設(shè)、輕軌工程施工等項(xiàng)目。

　　衡陽(yáng)20米路橋檢測(cè)車(chē)租賃公司施工人員經(jīng)驗(yàn)豐富，橋梁支座缺陷的種類(lèi)眾多，針對(duì)板式橡膠支座、盆式橡膠支座和坡形球冠板式橡膠支座的常見(jiàn)病害進(jìn)行成因分析。

　　1、老化。板式橡膠支座和坡形球冠板式橡膠支座。板式橡膠支座和坡形球冠板式橡膠支座性能劣化類(lèi)型包括橡膠老化開(kāi)裂、鋼板外露、不均勻鼓凸與脫膠、脫空、剪切變形、鼓包開(kāi)裂等現(xiàn)象，主要是施工單位在支座安裝時(shí)未重視坡形支座的合成坡度方向，隨意安裝，導(dǎo)致支座偏壓而產(chǎn)生不同變形；由于支承墊石標(biāo)高不準(zhǔn)，預(yù)制梁產(chǎn)生橫向滑移而對(duì)支座產(chǎn)生剪切；未將支座按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求穩(wěn)固地粘貼在墊石上，致使梁時(shí)隨意拖動(dòng)支座，導(dǎo)致方向、位置不準(zhǔn)而不能均勻受力。

　　2、開(kāi)裂。開(kāi)裂是指板式橡膠支座表面形成的龜裂裂紋。一般板式橡膠支座經(jīng)使用年限后，均會(huì)出現(xiàn)表面的龜裂裂紋，但裂紋寬度和均不大。但是下圖支座在使用一年后就出現(xiàn)大量的起鼓、開(kāi)裂，支座本身質(zhì)量問(wèn)題占很例。

　　3、外露。鋼板外露是指由于橡膠龜裂或支座制作不佳使板式橡膠支座內(nèi)部的鋼板外露。

　　4、不均勻鼓凸與脫變發(fā)生在橡膠與鋼板粘結(jié)破壞時(shí)。通常板式橡膠支座在荷載作用下，鋼板之間的橡膠向外發(fā)生均勻的凸起屬正常現(xiàn)象。當(dāng)橡膠與支座內(nèi)加勁鋼板粘結(jié)，在荷載作用下發(fā)生鋼板與橡膠脫膠，引起不均勻的鼓凸，就會(huì)出現(xiàn)起鼓開(kāi)裂甚至爆裂。

　　5、支座脫空。脫空是指板式橡膠支座與橋梁底面及支承墊石頂面出現(xiàn)的縫隙大于相應(yīng)邊長(zhǎng)的25%。支座脫空是由于支座底部砂漿塊開(kāi)裂松散及墩臺(tái)頂面不平造成的底面局部脫空，頂部完全脫空，局部脫空及支座的缺失。某個(gè)支座脫空將造成其他支座受力過(guò)大，影響支座的耐久性，此外，可能會(huì)使上部構(gòu)造受力不均，對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響。

　　隨著橋檢車(chē)的出現(xiàn)，各大城市公路橋梁都基本的用上了橋梁檢測(cè)車(chē)。白色21米橋檢車(chē)出租應(yīng)用廣泛，主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目有：橋檢車(chē)出租，路橋檢測(cè)車(chē)出租、籃式橋檢車(chē)出租、桁架式橋檢車(chē)出租、橋梁檢測(cè)車(chē)出租、徐工橋梁檢測(cè)車(chē)出租、橋梁檢測(cè)車(chē)出租、臂架式橋檢車(chē)出租、橋梁檢修車(chē)出租、橋梁檢查車(chē)出租等服務(wù)，租賃方式：日租、周租、月租、包年等靈活性租賃服務(wù)。