電池儲(chǔ)能大概就是將電池碼放在儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)部，然后內(nèi)部還布局有BMS電池管理系統(tǒng)、EMS能量管理系統(tǒng)等等。BMS現(xiàn)在在電動(dòng)汽車(chē)上應(yīng)用很是普及，EMS主要是管理大量的儲(chǔ)能電池，另外就是確保和電網(wǎng)穩(wěn)定可靠連接。
電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)以電化學(xué)電池為儲(chǔ)能載體，通過(guò)儲(chǔ)能變流器進(jìn)行可循環(huán)電能儲(chǔ)存和釋放的系統(tǒng)，儲(chǔ)能系統(tǒng)由儲(chǔ)能電池、電器元件、PCS雙向儲(chǔ)能變流器、EMS能量管理系統(tǒng)和BMS電池管理系統(tǒng)等組件組成。
儲(chǔ)能電池一般采用模塊化的儲(chǔ)能方式，由電芯組成模組，模組放于電箱內(nèi)，電箱組成電池柜，進(jìn)而構(gòu)成儲(chǔ)能單元。
PCS能實(shí)現(xiàn)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)直流電池與交流電網(wǎng)之間的雙向能量傳遞，通過(guò)控制策略實(shí)現(xiàn)對(duì)電池系統(tǒng)的充放電管理。EMS主要通過(guò)采集儲(chǔ)能電站信息和接受電網(wǎng)調(diào)度指令，實(shí)現(xiàn)調(diào)峰、調(diào)頻、平抑波動(dòng)。BMS對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。
儲(chǔ)能線(xiàn)束是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)常見(jiàn)的連接線(xiàn)，主要起到信號(hào)、數(shù)據(jù)和電力傳輸?shù)闹匾饔茫跓o(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)足夠成熟之前，儲(chǔ)能線(xiàn)束在儲(chǔ)能領(lǐng)域都發(fā)揮重要作用。
儲(chǔ)能線(xiàn)束除了應(yīng)用在光伏儲(chǔ)能、通訊基站儲(chǔ)能、移動(dòng)儲(chǔ)能、共享儲(chǔ)能等儲(chǔ)能領(lǐng)域外，還充當(dāng)新能源電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)、電池、空調(diào)等元器件之間的連接線(xiàn)。
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