波紋管涵在國外的公路、鐵路和房建工程中早已被廣泛采用，一些發(fā)達(dá)不僅設(shè)有制造波紋管節(jié)的工廠，而且有些還發(fā)布了波紋管涵的設(shè)計與施工規(guī)范或規(guī)程。我國解放前公路、鐵路部門也曾使用過從國外進(jìn)口的波紋管管節(jié)。目前我國已有專門生產(chǎn)波紋管的工廠，鑒于這種管涵的許多優(yōu)點，我國鋼材產(chǎn)量已跨居世界前列，在我國推廣應(yīng)用波紋管涵的前景是廣闊的。

金屬鋼波紋管涵的構(gòu)造及特性

1構(gòu)造形式

　金屬鋼波紋管涵一般具有管涵、拱涵及管拱涵三種基本形式，連接的形式多為栓接、鉚接及套接，工程應(yīng)用過程中一般以管涵的形式居多；當(dāng)波紋管涵直徑為30～150cm時，多采用直徑相同的兩片半圓拼裝而成，若直徑大于150cm時多采用多片拼裝而成，連接的形式常為栓接。

　　2 受力特性

A變形能力強

　　金屬鋼波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)，波紋管在結(jié)構(gòu)上具有橫向補償位移的優(yōu)良特性，可充分發(fā)揮鋼材抗拉性能強、變形性能優(yōu)越的特點，具有較大的抗變形和抗沉降能力，能夠避免上部構(gòu)造物破壞的問題，因而避免了橋臺跳車現(xiàn)場，提高了行車的舒適度與安全性，解決了由于圬工涵洞的沉降與路基的沉降不一致的問題。

　　B耐久性

　　金屬鋼波紋管涵一般采用工廠加工制作，出廠前涵管及配套附件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理，每一道工序都有嚴(yán)格的質(zhì)量檢查把關(guān)，運至施工現(xiàn)場后，在工地現(xiàn)場對其涂刷瀝青，進(jìn)一步加強對其外觀的保護(hù)防腐，以增加其設(shè)計使用年限，后期運營過程中還可根據(jù)具體情況在管內(nèi)壁增涂瀝青涂層對其加強養(yǎng)護(hù)，相比傳統(tǒng)圬工涵洞具有耐久性好、養(yǎng)護(hù)費用低、重建幾率低等優(yōu)點。

　­ C施工簡單、周期短

　　采用金屬鋼波紋管涵施工工期短，土建與型材安裝可分開實施，然后進(jìn)行整體拼裝。此外，采用金屬波紋管現(xiàn)場安裝方便，一般采用高強螺栓連接，安裝只需簡單的安裝工具，可以全部采用人工安裝，不需要使用大型設(shè)備。

　　D生態(tài)破壞少、環(huán)保

　　金屬鋼波紋管涵主體全部用鋼材制成，只是構(gòu)造物的洞口部分使用一些片石等建材，采用金屬鋼波紋管涵減少或根本上舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，對周圍施工環(huán)境的破壞少，利于環(huán)保。