萬向滑移球型支座 橋梁減震球型支座 轉(zhuǎn)動靈活
球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。球型支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。另外，通過在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板（槽）或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。
球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動中心不復(fù)合，而在中座板和下座板之間形成二滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置，球面轉(zhuǎn)動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉(zhuǎn)動中心復(fù)合，則無平面滑動。
球型支座性能：
1、支座反力（豎向承載力）分為15級：1500KN，2000KN，2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。
2、支座轉(zhuǎn)角分為0.02、0.04、0.06rad.
3、支座位移量：活動支座（雙向和單向）位移分5級：±50、±100、±150、±200和±250mm，雙向活動支座的橫向位移為±40mm。
4、支座承受的水務(wù)是：單向活動支座（DX）橫橋向承受水平力及固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。
支座的養(yǎng)護 1 、支座使用期間每年定期進行一次檢查及養(yǎng)護。
2 、檢查支座地腳螺母有無剪斷，支座橡膠密封圈有無龜裂、老化。
3 、檢查支座相對位移是否均勻，逐個記錄支座位移量。
4 、清除支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細擦凈不銹鋼表面的灰塵。
5 、松動地腳螺母一次，清洗上油以免螺母銹死，然后緊固。
6 、定時檢查支座度變化，以便校核支座內(nèi)聚四氟乙烯板的磨耗情況，
當(dāng)支座變化度超過3mm 時，應(yīng)拆除橡膠密封圈，檢查聚四氟乙烯板的情況。
