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　　橡膠支座的更換時間和頻次的問題，是需要根據(jù)實際情況來判斷的，有些橡膠支座布置5年內(nèi)基本不會出現(xiàn)病害支座，5-10年終出現(xiàn)一些外鼓和裂紋的現(xiàn)象，15年的時候一些橡膠支座出現(xiàn)壓潰現(xiàn)象，20年以上壓潰現(xiàn)象增加，外鼓裂紋現(xiàn)象出現(xiàn)，需要及時對橡膠支座進行更換，橡膠支座的壽命到達盡頭。平時要及時對橡膠支座進行維護和養(yǎng)護，以延長橡膠支座的壽命。

　　海北21米橋梁檢測車出租為大家分析一下橡膠支座損壞原因：

　　1.橡膠支座本身材料不均勻，個別橡膠支座采用再生橡膠。

　　2.部分滑動橡膠支座安裝時未涂抹硅脂油，導(dǎo)致滑板支座剪切破壞。

　　3.安裝過程中支撐墊石標(biāo)高控制不好，單片梁四個受力支座受力不均衡，個別支座脫空，導(dǎo)致受力較大的支座變形超出規(guī)定值。

　　4.結(jié)構(gòu)物伸縮縫未完成，交通未完全封閉，部分社會重車通過時剎車導(dǎo)致支座受剪力較大，產(chǎn)生損壞。

　　海北21米橋梁檢測車出租橡膠支座的更換方案：

　　1.采用支架基礎(chǔ)大噸位千斤頂一次頂起橋跨。為便于安裝支架并提供的支承能力，需在支架下設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)。由于支架基礎(chǔ)均處于河道，地基較為軟弱，承載力低并且不均勻。基礎(chǔ)置于其產(chǎn)生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量，增大鋼筋混凝土基礎(chǔ)尺寸，并對支架進行預(yù)壓。此方案工程量較大、工期加長、費用高。

　　2.采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂?shù)目臻g，采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨，用高度為70mm，φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂（頂升重量為250t，行程為15mm）配電動油泵同步進行橋跨頂升，利用百分表觀測梁體上升的速度，以橋跨各梁體受力均勻同步。

　　黃南22米路橋檢測車租賃公司提供14—22米多型號橋梁檢測車出租，是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業(yè)平臺的汽車。廣泛用于橋梁檢測、橋梁裂縫的修補、橋梁防腐噴涂、橋梁光亮工程的安裝和維護、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁底部作業(yè)施工、橋梁支座更換、路橋養(yǎng)護等等工作。