針對新能源車輛鋰電池艙火災問題采用的新能源車輛自動滅火裝置、全氟己酮自動滅火裝置和鋰電池自動滅火系等消防滅火設備，能有效探測到新能源車輛內(nèi)部的鋰電池艙早期火災，并自動實現(xiàn)報警和滅火功能，有效降低新能源車輛火災危害，避免鋰電池火災復燃的發(fā)生。尤其對零碳礦山背景下的無人駕駛電動礦車更具深遠的影響。#新能源車輛自動滅火#

應用背景：

鋰電池作為新能源車輛火災的主要源頭，具有起火快、易爆燃、燃燒持續(xù)時間長的特點。而且在其燃燒過程中還會產(chǎn)生大量可燃氣體，進而引起爆炸。對于新能源車輛火災我們采用水滅火顯然是行不通的，然而常規(guī)滅火器也很難控制火災的發(fā)生或蔓延，在降溫過程中，不僅容易發(fā)生復燃，而且冷卻慢、撲救時間長，使得其消防撲救面臨嚴峻的考驗。全氟己酮自動滅火裝置、新能源車輛自動滅火系統(tǒng)的研發(fā)讓新能源車輛滅火變得不再困難，實現(xiàn)了車輛火災的自動探測、報警和滅火，新能源車輛滅火新風向。

新能源車輛自動滅火裝置/系統(tǒng)功能及特點：

01.環(huán)境友好

采用全氟己酮自動滅火裝置安全環(huán)保，對大氣層，對人員及車輛配件無損害。

02.火災早期預警

集電池熱失控導致游離子粒子釋放、異常升溫等多重火情信號采集，實現(xiàn)電池火災早期預警和快速響應。

03.滅火無復燃

可通過定制化噴頭，實現(xiàn)全氟己酮滅火劑的細水霧噴灑，全面覆蓋可燃物，快速汽化吸熱、窒息滅火，具有長時間有效抑制，防止電池火災復燃。

04.多種啟動模式

支持感溫自動、手動啟動和機械應急啟動三種方式，裝置啟動可靠。

05.系統(tǒng)集成一體化

集系統(tǒng)故障自檢、火情早期探測、火災自動預警、自動實施滅火等智能化管理系統(tǒng)為一體化設計，實現(xiàn)了無人化自主滅火模式。