重慶混凝土整體道口板廠家，四川鋼筋混凝土整體道口鋪面板廠家

鐵路道口板是鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸中的咽喉部位，多年來，道口大都選用瀝青、混凝土輔面。鐵路道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內(nèi)線，企業(yè)、礦山鐵路、公路平交道口。整體道床由混凝土整體灌筑而成，在混凝土整體道床直接安裝扣件、彈性墊層和鋼軌。

鋼筋混凝土整體道口鋪面板采用“道床、軌枕和鋪面整體一次性澆筑和嵌入式鋼軌承軌槽”技術(shù)，具有“連續(xù)、牢固、承載力大”的優(yōu)點(diǎn)，符合鐵路道口施工“更換靈活、快速安裝”的要求。該道口鋪面板承載能力可達(dá)軸重30噸以上，能較好的抵御重載汽車通過時(shí)對道口板的破壞，免維護(hù)使用可達(dá)十年以上，雙向火車和重型汽車的通過安全，普遍適用在汽車流量大、超載嚴(yán)重的鋼廠、煤礦、港口等公路主干道。目前，該道口鋪面板已在鐵路線平交道口鋪設(shè)，在改變道口臟亂差面貌的同時(shí)了道口鐵路和公路行車安全。

施工方法

1、施工前認(rèn)真做好施工放樣工作，核查平交口設(shè)計(jì)標(biāo)高是否與原有道路順接，若發(fā)現(xiàn)與實(shí)際不符及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。

2、施工前認(rèn)真做好施工現(xiàn)場排水、原有道路及溝渠的臨時(shí)貫通等工作，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，安排好施工工序，對有疑問的地方，及時(shí)向設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師反映。

3、二灰土、水穩(wěn)碎石基層施工時(shí)按設(shè)計(jì)劑量進(jìn)行施工，碾壓時(shí)按路面基層施工規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行，鋪筑完成后，進(jìn)行養(yǎng)生和交通管理。

4、平交口范圍的豎向標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙施工，如需調(diào)整應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位同意。

5、在每個(gè)平交道口設(shè)置專職安全員1名，便道施工期間負(fù)責(zé)過往施工車輛的指揮，地方車輛和施工車輛的行駛安全，并負(fù)責(zé)清理道口，確保施工車輛不帶泥上路。

6、在平交道口兩側(cè)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定位置準(zhǔn)確設(shè)置平交道口標(biāo)志。

7、在施工時(shí)，平交道口兩側(cè)50m范圍內(nèi)省道及縣道各設(shè)漆涂減速帶，在平交道口200m處分別設(shè)置減速警示標(biāo)牌。

鐵路道口、道岔工安全操作規(guī)程

1．熟悉鐵路運(yùn)行基本知識，正確及時(shí)地顯示信號。2．道口50米周圍環(huán)境應(yīng)保持暢通、整潔。3．機(jī)車通過后，要檢查道口線是否有異常情況。4．認(rèn)真檢查信號、欄桿、道口設(shè)施等，確保完好。下欄后要阻止行人強(qiáng)行通過。5．接到機(jī)車通過道岔命令和信號，要及時(shí)扳好道岔，井正確顯示信號。6．要認(rèn)真檢查道岔，做好維護(hù)保養(yǎng)，保持完好。