一線城市回四線小縣城 投資充電樁 年入30+

從一線城市回到家鄉(xiāng)已經(jīng)一年有余，我靠投資充電樁贏得了幸福感！

生我養(yǎng)我的家鄉(xiāng)，算起來應該是個四線小城市。在大部分人印象里，四線小城市的生活應該是有車有房的安逸生活，不用為了生計發(fā)愁，在家鄉(xiāng)怎么著也不會餓死。我當然也是這樣認為得，所以拖著疲憊的身軀拿著在大城市掙的“窩囊費”回到了朝思暮念的家，就是想著從此不再流浪，讓身體和靈魂有安放之處。

剛回到家鄉(xiāng)的時候本想著找個工作，安安穩(wěn)穩(wěn)的上個班就行，但是發(fā)現(xiàn)縣城的公司，大多都是不正規(guī)，工資還低，晃蕩了一個多月也沒找到合適的工作，當時我就對自己得決定產(chǎn)生了懷疑，我回來到底是正確的嗎？

父親看我沮喪的樣子，也是心疼不已，就說，不行你創(chuàng)業(yè)吧，投資點汽車充電樁，咱家門口是國道，又在縣城旁邊，附近還有工業(yè)園區(qū)和居民小區(qū)，每天營運車輛，物流車輛很多都經(jīng)過這里，咱門口又有空地， 放上三五臺的充電樁不是什么問題，正好咱自家的車也可以用，他不要吃不要喝的，你建好站放這里就行了，還不耽誤你接著找工作。

父親的話讓我醍醐灌頂，趕緊下手去網(wǎng)上搜了相關的資料，又找了些朋友問了問，頓時覺得這個投資可行，一分鐘不敢耽誤，馬上平場地，找村里電工，注冊營業(yè)制造，選設備，最后選了3臺120kw設備，5臺7kw的慢充設備。

總共花了多少成本呢？

設備成本 

4臺120kw ：13萬左右

5臺7kw ：1-2萬元 

箱變成本

630ka的變壓器：15萬左右

再加上零零散散施工/材料費用，最后我花了40左右建好了站點。

投資收入

大家都知道，充電站的收入主要是補貼、服務費，我還在站點接了一些周邊商戶和企業(yè)的廣告，又增加了一些收入。

以現(xiàn)在主流120kw主流快充樁為例：

120kw直流快充樁，20-30分鐘可以給一臺車補電80%左右，1小時理論上可以充120度電，1度電的服務費為0.3-0.6元之間。如果單個充電樁每天工作6小時，一天充電量120*6=720度電，服務費是720*0.3=216元。

4*216=864

30*864=25920元

25920*12=311040元

一年為31.1萬左右。這是服務費收取3毛的情況下，如果服務費提高，收益也會高很多，而且還沒有算我的5臺慢充，很多過路司機喜歡在我這晚上充電過夜，慢充幾乎沒有閑置過，同時還有一定的廣告費和其他增值服務費及政府補貼，建站的時候我就了解了我們當?shù)氐难a貼政策，把所以資料都準備好了，就等著開放補貼申請了。 

現(xiàn)在我覺得我特別感謝我當時做了回家這個決定！再經(jīng)營場站的同時，我還在縣城找了份工作，工資不高但勝在穩(wěn)定離家近，朋友家人都在附近，沒事出來聚聚，生活幸福感比在一線城市的提升了極大的檔次，我還通過家里相親認識了一個女朋友，馬上就結婚了！