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中央分隔帶護欄廠家 波形梁護欄廠家 高速公路防撞護

  • 發(fā)布時間:2025-08-20 10:37:49,加入時間:2021年03月16日(距今1637天)
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波形梁護欄廠家是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護欄。
工程用量 一噸雙波護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米, 理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg; 每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。 波形護欄最常用型號:Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為:波形板250張。立柱250根,立柱間距4米。柱帽250個。防阻塊(或托架)250個,端頭2個。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。
立 柱 圓立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m. 柱 帽厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
防阻塊196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托 架長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
螺 栓M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35
鏈 接立柱與波形板的鏈接:防阻塊/托架 立柱與地面鏈接方式:打樁/預埋/法蘭盤 一般立柱間距分為2米間距和4米間距; 材料及制造工序 優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理 制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板,經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。 產(chǎn)品用途和特點 用途:高速公路防撞護欄,隔離等。 產(chǎn)品特點:防腐性能好,美觀大方。安裝簡便快捷。 波形護欄的分類 波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。

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