共軌壓力傳感器

共軌壓力傳感器裝在共軌上，測量燃油壓力，它是半導(dǎo)體傳感器，利用硅的特性，當(dāng)作用于它的壓力變化時，它的電阻變化。

故障代碼P1214：噴油器電磁閥驅(qū)動系統(tǒng)故障（接地短路）。

現(xiàn)代R150LC-9挖機噴油器電磁閥驅(qū)動系統(tǒng)故障代碼P1214排除步驟：

1、端子間電阻的測量

a、將啟動鑰匙開關(guān)置于OFF位置，連接信號檢查線束。

b、取下信號檢查線束的ECU側(cè)接頭。

c、測量信號檢查線束的端子E6、E7和ECU外殼接地間的電阻。

如果測量結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)，那么進(jìn)行步驟2；如果測量結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)，那么進(jìn)行步驟3。

2、故障代碼確認(rèn)

a、將啟動鑰匙開關(guān)置于OFF位置，連接信號檢查線束的ECU側(cè)接頭。

b、柴油機啟動后使用電腦及故障診斷軟件清除過去的故障代碼。

c、清除過去的故障代碼后，檢查是否顯示故障代碼P1214。

如果有故障代碼P1214顯示，那么說明噴油器電磁閥驅(qū)動系統(tǒng)或柴油機ECU接觸，JUINGK應(yīng)檢修噴油器電磁閥驅(qū)動系統(tǒng)或更換ECU；如果沒有同樣的故障代碼顯示，那么可認(rèn)為因電信號障礙等一時性誤動作引起，如能恢復(fù)正常，就沒有問題。

3、噴油器端子間電阻的測量

a、將啟動鑰匙開關(guān)置于OFF位置。

b、取下凸輪殼前面的噴油器集中接頭。

c、測量噴油器集中接頭（機器線束側(cè)）的各端子與接地間的電阻：J05E-TA柴油機2、4、7、8；J08E-TM柴油機1、2、3、4、5、6。

如果測量結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)，那么檢查蓋板內(nèi)部線束是否短路；如果測量結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)，那么說明線束有故障，接頭接觸，應(yīng)檢修線束和接頭。

4、確認(rèn)故障已排除并刪除故障代碼

a、啟動柴油機并怠速運轉(zhuǎn)，檢查故障是否已排除，證實故障代碼P1214是過去的故障代碼。

b、刪除故障代碼P1214并證實不再顯示。