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武漢瀝青路面病害成因

  • 發(fā)布時間:2024-08-05 14:48:38,加入時間:2024年06月04日(距今461天)
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武漢瀝青路面病害成因

(一)材料發(fā)生離析

在瀝青路面施工作業(yè)中,材料離析將嚴(yán)重危害路面通行質(zhì)量,是較為常見的一種路面病害問題。瀝青材料離析會造成粗料和細(xì)料分為兩層,產(chǎn)生混合料分布不均勻現(xiàn)象,導(dǎo)致路面整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量低下,在車輛荷載作用下,將引起路面沉陷或車轍等病害問題。

(二)路面沉降

沉降是造成市政道路瀝青路面出現(xiàn)車轍和沉陷問題的主要原因,路基沉降表現(xiàn)為城市道路的路基表面有著不同程度的沉落,路面不平整,存在較大的安全隱患。一方面,路基施工中,如果壓實效果差,則在路面運(yùn)行過程中將出現(xiàn)路基沉降問題,受到車輛荷載影響較大。另一方面,道路路基施工場地的土質(zhì)條件較差時,會降低路基承載能力和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,受到車輛荷載作用以及長期磨損的情況下,路基向兩側(cè)發(fā)生沉降[1]。具體來說,路基沉降主要是由于道路路基壓實效果不達(dá)標(biāo),材料強(qiáng)度不合格或路基內(nèi)部存在積水等原因?qū)е碌。在針對這一路面問題采取防治對策時,應(yīng)從上述產(chǎn)生原因入手,通過加強(qiáng)材料管理、加大施工監(jiān)管力度等,從根本上防治路面病害問題。

(三)水損害破壞

水侵蝕是瀝青路面較為常見的一種破壞形式,通常將其分成基層水損壞與面層水損壞兩類,前者指的是當(dāng)水分經(jīng)過瀝青路面流入基層后,基層材料遭到水的侵蝕,當(dāng)車輛通過時,基層可能出現(xiàn)唧泥、翻漿等問題,使得道路結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)裂縫;后者指的是由于排水不暢,導(dǎo)致雨水流進(jìn)道路孔隙中,由于溫度變化差、車輛荷載等因素的影響,瀝青和集料間相分離,瀝青材料被車輪帶走或被雨水沖刷后,路面會出現(xiàn)坑槽、麻面等病害。

(四)路面硬化

瀝青混凝土材料具有一定硬度,在市政道路使用一段時間后容易出現(xiàn)路面硬化這一病害問題。導(dǎo)致路面硬化的根本原因是集料和瀝青材料配比不合理,如果混凝土含量高,瀝青含量較小時,會出現(xiàn)上述問題。在市政道路路面硬化后,可能引起縱向位移問題,造成路面陷落或膨脹,對道路安全通行造成嚴(yán)重危害,無法保證道路性能良好。

(五)施工操作不當(dāng)

當(dāng)前階段市政道路瀝青路面大多情況下使用水泥材料穩(wěn)固碎石基層,進(jìn)行基層施工作業(yè)時,如果出現(xiàn)粗集料配比不合理、集料級配不當(dāng)、數(shù)量不足等問題時,會造成材料離析,對道路質(zhì)量產(chǎn)生不良影響;道路路面的施工縫處理不當(dāng)時,會導(dǎo)致道路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較差,容易出現(xiàn)沉降問題,路面產(chǎn)生大量裂縫,當(dāng)裂縫持續(xù)擴(kuò)大時,會加大道路通行安全風(fēng)險,加大后期維護(hù)難度;瀝青面層之間的粘油層設(shè)置不規(guī)范時,會降低面層之間的粘結(jié)性,導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)縱向位移等;接縫處理不完全或者碾壓施工不當(dāng),都會引起路面病害現(xiàn)象。

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