瀝青冷補(bǔ)料是一種常用于道路修補(bǔ)的材料,具有操作簡(jiǎn)便、全天候適用、無(wú)需加熱等特點(diǎn),適用于各種道路類(lèi)型的坑洼填補(bǔ),如瀝青道路、水泥混凝土道路、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道、橋梁伸縮縫等。以下是對(duì)瀝青冷補(bǔ)料路面快速修復(fù)的詳細(xì)闡述:
一、材料特性
組成:瀝青冷補(bǔ)料是一種改性、不具有完全熱塑性的瀝青混合液,由道路瀝青、石子、添加劑、抗剝落劑、抗車(chē)轍劑及丁苯橡膠等多種添加劑組成。 形態(tài):在常溫下,瀝青冷補(bǔ)料呈液態(tài)稠狀,性質(zhì)穩(wěn)定,是冷補(bǔ)料生產(chǎn)的核心原料。 性能:具有較高的粘結(jié)力和內(nèi)聚力,能夠形成整體結(jié)構(gòu),不易剝離和推移。二、施工步驟
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坑槽清理:確定坑槽開(kāi)挖位置,將四周銑刨或切縫。將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,直到見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。同時(shí),坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。開(kāi)槽時(shí)需遵循“圓坑方補(bǔ),斜坑正補(bǔ),連續(xù)坑槽合并修補(bǔ)”的原則,確保被修補(bǔ)的坑槽有整齊的切邊。
涂刷界面劑:在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面劑,尤其是坑槽四周要涂刷均勻,以提高新舊料的粘合效果。但需注意,如果瀝青路面坑槽修補(bǔ),清理干凈也可不涂刷,根據(jù)實(shí)地情況而定。
填料攤鋪:把足夠的瀝青冷補(bǔ)料填進(jìn)坑槽內(nèi),并攤鋪平整。填滿后,坑槽中央處應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形,以防止出現(xiàn)凹陷等現(xiàn)象。若路面坑槽深度大于7cm時(shí),應(yīng)分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),每層3~4cm。
壓實(shí)操作:鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地環(huán)境、修補(bǔ)面積的大小和深度,選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。對(duì)于較大面積的坑洞,可以使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí);對(duì)于小面積的坑洞,則可以使用鐵夯進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)后,修補(bǔ)的地方應(yīng)表面光潔、平整、無(wú)輪跡,坑穴四周和邊角一定要壓實(shí)、無(wú)松散。普通道路修補(bǔ)的壓實(shí)度要達(dá)到93%以上,高速公路修補(bǔ)的壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。
開(kāi)放交通:冷補(bǔ)工藝操作時(shí)間短,修補(bǔ)完成后即可直接通車(chē)。但為了確保修補(bǔ)效果,建議在修補(bǔ)后的24小時(shí)內(nèi)保持修補(bǔ)區(qū)域干凈,避免臟物粘住。
三、注意事項(xiàng)
瀝青冷補(bǔ)料可在-30℃至50℃之間使用,適合在任何天氣和環(huán)境下修補(bǔ)各種不同類(lèi)型的道路面層。 未用完的瀝青冷補(bǔ)料可以密封存儲(chǔ),以便后續(xù)使用。 施工時(shí)應(yīng)避免在雨天或濕度過(guò)大的環(huán)境下進(jìn)行,以確保修補(bǔ)質(zhì)量。 壓實(shí)是確保修補(bǔ)質(zhì)量的關(guān)鍵步驟,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的壓實(shí)工具和方法。綜上所述,瀝青冷補(bǔ)料路面快速修復(fù)是一種高效、便捷的道路修補(bǔ)方法,具有廣泛的應(yīng)用前景。在施工過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行操作,確保每一步驟都達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)。