饒河二氧化碳檢驗(yàn)室

1.閥門(mén)/管道接口尺寸如過(guò)大，可配置相應(yīng)轉(zhuǎn)接頭/管轉(zhuǎn)接至6mm左右；若管道或罐裝壓力過(guò)大可在氣源總開(kāi)關(guān)處調(diào)節(jié)壓力，也可以轉(zhuǎn)接相應(yīng)尺寸的減壓閥。

2.硅膠管先連接至閥門(mén)/管道接口，稍微打開(kāi)減壓閥閥門(mén)后，將硅膠管另一頭連接至取樣袋。

3.充氣壓力不超過(guò)6KPa，直觀觀察為氣袋充分鼓起，但用手指按壓并不繃緊。

4.關(guān)掉進(jìn)氣口閥門(mén)，打開(kāi)出氣口閥門(mén)，將已充氣體排出，關(guān)閉出氣口閥門(mén)，再次連接進(jìn)氣口閥門(mén)充氣。如此，置換3-5次后充滿(mǎn)即可。

5.取完樣后貼標(biāo)簽作相應(yīng)標(biāo)識(shí)。

備注：建議取樣過(guò)程中拍照存檔。

目前所使用的容器是鋼瓶，它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壓縮氫氣制備能耗低、充裝和排放速度快。但是存在泄露爆炸隱患，安全性能較差。當(dāng)前以長(zhǎng)管拖車(chē)的運(yùn)輸方式為主，未來(lái)更大規(guī)模發(fā)展需依靠管道運(yùn)輸。高壓氣態(tài)長(zhǎng)管拖車(chē)的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸量較小，運(yùn)輸途中交通風(fēng)險(xiǎn)較大，僅適用于少量氫氣、短距離的運(yùn)輸需要，目前與我國(guó)氫能應(yīng)用的少相匹配。這種運(yùn)輸方式的好處是前期投資要求低，技術(shù)成熟。未來(lái)隨著氫能在所有能源中的占比提升，勢(shì)必要發(fā)展其他儲(chǔ)運(yùn)方式。更大規(guī)模的運(yùn)輸?shù)姆绞绞枪艿肋\(yùn)輸。因?yàn)闅錃馊菀自诮佑|普通鋼材時(shí)發(fā)生“氫脆”的現(xiàn)象，所以管道必須使用蒙耐爾合金等特殊材料，導(dǎo)致管道運(yùn)輸?shù)那捌谕顿Y成本大，高達(dá)500萬(wàn)/km。但是運(yùn)輸氫氣量也巨大,適合有固定站點(diǎn)大量使用氫氣的情況。