南江高純二氧化碳檢驗室

二月福建省發(fā)布《福建省人民關于促進天然氣協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展的實施意見》，旨在進一步推動和完善天然氣基礎設施建設，以2020年天然氣“縣縣通”為目標，加快內(nèi)陸非管輸?shù)貐^(qū)市場開發(fā)，實現(xiàn)福建省天然氣產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展。山東省印發(fā)《山東省打好柴油貨車污染防治攻堅戰(zhàn)作戰(zhàn)方案的通知》，旨在加強柴油貨車、船舶、工程機械等移動源污染防治，2020年，柴油貨車排放達標率在95%以上。青海省發(fā)布《青海省關于促進天然氣協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展實施方案的通知》，旨在加強青海省天然氣資源合理開發(fā)利用，建設完備的產(chǎn)供儲銷體系，促進天然氣相關行業(yè)協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展。生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《2019年全國大氣污染防治工作要點》通知，該《通知》旨在從大氣污染、交通運輸、燃料及工業(yè)4個方面入手，加強治理、規(guī)范行業(yè)標準并優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，從而落實《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》。

雖然運輸管道建設成本高，但是未來管道輸送氫氣壓力等級升級和氫氣管道規(guī)模擴大能降低氫能管道輸送成本。2）液態(tài)儲氫：產(chǎn)業(yè)化仍需成本下降液態(tài)儲運的儲氫密度高，能運送大量氫氣，適用長距離運輸氫氣運。但液態(tài)氫的密度是氣體氫的845倍。液態(tài)氫的體積能量密度比壓縮狀態(tài)下的氫氣高出數(shù)倍，如果氫氣能以液態(tài)形式存在，那它替換傳統(tǒng)能源將水到渠成，儲運簡單安全體積占比小。但事實上，要把氣態(tài)的氫變成液態(tài)的并不容易，液化1kg的氫氣需要耗電4-10kWh，液氫的存儲也需要耐超低溫和保持超低溫的特殊容器，儲存容器需要抗凍、抗壓以及必須嚴格絕熱。我國油氣公司在LNG和LPG領域有豐富的經(jīng)驗和運輸車輛儲備，若成本下降得以實現(xiàn)，未來有望在液態(tài)氫氣運輸上具備競爭力。