新會天然氣濃度檢測分析報告

”據(jù)悉，此前，國內(nèi)二氧化碳封存礦場試驗集中在陸上少數(shù)區(qū)域。恩平15-1油田群二氧化碳封存項目的成功實施，將開拓我國二氧化碳封存的新產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)，對海上油氣田的綠色開發(fā)具有重要示范意義。8月28日，中國海洋石油集團有限公司(以下簡稱中國海油)對外宣布，我國首個海上二氧化碳封存示范工程正式啟動，將在南海珠江口盆地海底儲層中永久封存二氧化碳超146萬噸。這是我國海洋油氣開發(fā)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要一步，為我國實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標(biāo)探出了一條新路。該示范工程位于珠江口盆地，距香港東南約190公里，所在海域平均水深80多米，是恩平15-1油田群開發(fā)的環(huán)保配套項目。“二氧化碳封存工程實施后，預(yù)計每年可封存二氧化碳約30萬噸，累計封存二氧化碳146萬噸以上，相當(dāng)于植樹近1400萬棵，或停開近100萬輛轎車。

”中國海油深圳分公司副總經(jīng)理、總工程師張偉介紹說。二氧化碳地下封存是實現(xiàn)溫室氣體減排的有效措施之一。恩平15-1油田群是我國南海首個高含二氧化碳的油田群，若按常規(guī)模式開發(fā)，二氧化碳將隨原油一起產(chǎn)出地面。今年以來，中國海油開展適應(yīng)海上二氧化碳封存的地質(zhì)油藏、鉆完井和工程一體化關(guān)鍵技術(shù)研究，成功研發(fā)了海上平臺二氧化碳捕集、處理、注入、封存和監(jiān)測的全套技術(shù)和裝備體系，填補了我國海上二氧化碳封存技術(shù)的空白。“油田群開發(fā)伴生的二氧化碳將被封存在800米深處的咸水層中，該咸水層具有穹頂式結(jié)構(gòu)，并覆蓋有厚厚的泥質(zhì)保護層，注入的二氧化碳被封存在穹頂之下，能有效防止氣體溢出。”張偉說。此前，國內(nèi)二氧化碳埋存礦場試驗集中在陸上少數(shù)區(qū)域。

氮氣機是以空氣為原理，采用高質(zhì)量的碳分子做為吸附劑，碳分子篩是一種以煤或果殼為原料經(jīng)特殊加工而成的黑色顆粒。其表面布滿了無數(shù)的微孔。碳分子篩分離空氣的原理，取決于空氣中氧分子和氮分子在碳分子篩微孔中的不同擴散速度，或不同的吸附力或兩種效應(yīng)同時起作用。在吸附平衡條件下，碳分子篩對氧、氮分子吸附量接近。但在吸附動力學(xué)條件下，氧分子擴散到分子篩微孔隙中速度比氮分子擴散速度快得多。因此，通過適當(dāng)?shù)目刂�，在遠(yuǎn)離平衡條件的時間內(nèi)，使氧分子吸附于碳分子篩的固相中，而氮分子則在氣相中得到富集。同時，碳分子篩吸附氧分子的容量，因其分壓升高而增大，因其分壓下降而減少。這樣，碳分子篩在加壓時吸附氧分子使氮分子得到富集，減壓時解吸出氧分子排到空氣中，如此反復(fù)循環(huán)操作，達到分離空氣的目的。