汽車(chē)彈簧鋼,寶鋼，首鋼，進(jìn)口原材料精準(zhǔn)熱處理。

高碳鋼精軋，厚度精確0.02，公差小±5繆，硬度高。

可供牌號(hào)：C67S.C75S.75#.50CrV.51CrV

C67S是一種高精度碳素彈簧鋼，具有以下特性和應(yīng)用：

特性

C67S具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量（高的純潔度和均勻性）、良好的表面質(zhì)量（嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳）、精確的外形和尺寸

。

經(jīng)熱處理或冷拔硬化后，C67S可以得到較高的強(qiáng)度、硬度、彈性和適當(dāng)?shù)捻g性、塑性，在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下，疲勞極限不比合金彈簧鋼差

。

與合金彈簧鋼相比，C67S鋼淬透性一般，尺寸較小可以采用油淬或者水淬，尺寸較大時(shí)油中淬不透，水淬則變形，開(kāi)裂傾向較大

。

化學(xué)成分

碳(C)：0.65~0.73%

硅(Si)：0.15~0.35%

錳(Mn)：0.60~0.90%

磷(P)：≤0.025%

硫(S)：≤0.025%

鉻(Cr)：≤0.40%

鎳(Ni)：≤0.40%

鉬(Mo)：≤0.10%

。

力學(xué)性能

密度ρ（kg/m3）：約7850；

抗拉強(qiáng)度σb(MPa)：≤640（退火），≤1140（冷軋），1200~1900（淬火+回火）；

屈服強(qiáng)度σs(MPa)：≤510（退火）；

伸長(zhǎng)率δ5(%)：≥16（退火）；

布氏硬度（HV）：≤200（退火），≤315（冷軋），370~580（淬火+回火）