仁壽食品二氧化碳分析報告
焊接用二氧化碳檢測標(biāo)準(zhǔn):HG/T 4984-2016;
焊接用二氧化碳純度標(biāo)準(zhǔn):按實際比例;
焊接用二氧化碳檢測項目:氧含量、二氧化碳含量、氬含量、水分含量。
“6臺加全部用上都忙不過來,加氣車排得老長。”站長李德昌回憶。自從廣東各地市推行出租車、公交車“氣改電”以來,加氣車輛由每天700至800輛,降到如今的100多輛,銷量下降了近90%。從昔日的熱火朝天,到現(xiàn)在的冷冷清清,“心里不是滋味”?粗託庹,李德昌陷入了很長一段時間的沉默。在他身后,距離加氣站不到50米的大觀北路充電站和聳立的一排充電樁格外醒目。市場面臨競爭夾擊,政策也在步步緊逼。近年來,廣東省要求公交車和出租車等交通工具電動化,目前深圳市已經(jīng)全面改造完成,東莞市12月底全部完成整改。這樣一來,原本加氣的公交車市場又要被電力燃料嚴(yán)重擠壓。靠近深圳鹽田港碼頭的東海道加氣站卻呈現(xiàn)另一番景象。