臨武高純二氧化碳鑒定
曙光未現(xiàn)，加氣站已車水馬龍。一輛接一輛的重型卡車開(kāi)進(jìn)站里，加氣員劉強(qiáng)提起的加基本沒(méi)有空閑過(guò)。一夜未眠的他再次戴上厚厚的手套，輕松提起5公斤重的加塞進(jìn)加氣孔。“目前，這是昆侖能源在深圳市甚至是整個(gè)廣東地區(qū)銷量好的一個(gè)站。”深南公司副總經(jīng)理李勝軍直言不諱。除了地理優(yōu)勢(shì)外，在環(huán)保壓力下，以前燒柴油的泥頭車、渣土車等重卡正逐漸轉(zhuǎn)換為用LNG作燃料。公交加氣站經(jīng)歷“寒潮”的同時(shí)，LNG重卡正走進(jìn)一片藍(lán)海。“珠三角地區(qū)是我國(guó)機(jī)動(dòng)車密度大的地區(qū)，大量柴油車要報(bào)廢，僅深圳市就有6萬(wàn)輛柴油重卡未來(lái)要置換成LNG車。”李勝軍說(shuō)，深圳鹽田港和蛇口港成為所有終端企業(yè)再次追逐的目標(biāo)。在這場(chǎng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中，工業(yè)“煤改氣”也成為一股不可小覷的力量。
藥用二氧化碳檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：中國(guó)藥典2015年版四部
藥用二氧化碳純度標(biāo)準(zhǔn)：99.5%
藥用二氧化碳檢測(cè)項(xiàng)目：性狀、鑒別（1/2/3）、酸度、一氧化碳、磷化氫、硫化氫、碳?xì)浠衔铩⒓兌取?/p>
