邵東二氧化碳檢測所

石墨BPs具有優(yōu)異的導(dǎo)電性和抗腐蝕能力，技術(shù)最為成熟，是BPs商業(yè)應(yīng)用最為廣泛的碳質(zhì)材料，但機(jī)械強(qiáng)度差、厚度難以縮小，在緊湊型、抗沖擊場景下的應(yīng)用較為困難。因此，更具性能和成本優(yōu)勢的金屬BPs成為了發(fā)展熱點(diǎn)，如主流的金屬BPs厚度不大于0.2mm，體積和質(zhì)量明顯減少，電堆功率密度顯著增加，兼具延展性良好、導(dǎo)電和導(dǎo)熱特性優(yōu)、斷裂韌性高等特點(diǎn)；當(dāng)前，主流的氫燃料電池汽車公司（如本田、豐田、通用等品牌）都采用了金屬BPs產(chǎn)品。也要注意到，金屬BPs耐腐蝕性較差，在酸性環(huán)境中金屬易溶解，浸出的離子可能會毒化膜電極組件；隨著金屬離子溶解度的增加，歐姆電阻增加，氫燃料電池輸出功率降低。為解決耐腐蝕問題，一方面可在金屬BPs表面涂覆耐腐蝕的涂層材料，如貴金屬、金屬化合物、碳類膜（類金剛石、石墨、聚苯胺）等；另一方面是研制復(fù)合材料BPs。

工業(yè)液體二氧化碳檢測標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 6052-2011；

工業(yè)液體二氧化碳純度標(biāo)準(zhǔn)：99%，99.5%，99.9%；

工業(yè)液體二氧化碳檢測項(xiàng)目：二氧化碳純度，油分含量，一氧化碳含量,硫化氫含量,磷化氫及有機(jī)還原物，氣味，水分露點(diǎn)。