巴彥檢驗(yàn)氣體檢驗(yàn)室醫(yī)用中心供氧系統(tǒng)：氧氣氣源集中在中心供氧站，氣源氧氣通過減壓裝置和管道輸送到手術(shù)室、搶救室、治療室和各個(gè)病房的終端處，提供醫(yī)療使用。醫(yī)用氧：指低溫空氣分離法制取的醫(yī)用氧，不包括醫(yī)用分子篩變壓吸附法制取的醫(yī)用氧。中心供氧站供氧方式：氧氣瓶組供氧、液氧供氧及液氧與氣瓶組聯(lián)合供氧（YY/T 0187-94 醫(yī)用中心供氧系統(tǒng)通用技術(shù)條件）。

我國早期氫能政策較少，多為鼓勵(lì)支持、技術(shù)創(chuàng)新等。2019年兩會(huì)期間，氫能被首次寫進(jìn)《政府工作報(bào)告》，全國各地掀起了氫能發(fā)展熱潮。隨后，燃料電池汽車示范應(yīng)用政策的發(fā)布、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）的發(fā)布以及“雙碳”目標(biāo)的設(shè)定，均為氫能產(chǎn)業(yè)及氫燃料電池汽車的發(fā)展注入動(dòng)力。北京市帶頭打造氫能試點(diǎn)示范城市。截至目前，全國已有20余省或直轄市發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)政策，其中北京市充分利用研發(fā)實(shí)力突出、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)完備、氫能供給多元、應(yīng)用場景豐富等優(yōu)勢，在全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮帶頭示范作用。早在2008年奧運(yùn)會(huì)期間，北京投放了20余輛燃料電池汽車，并建設(shè)了一座日加氫20kg的加氫站。