畢節(jié)檢驗(yàn)氣體報(bào)告
冶金行業(yè)：制氮機(jī)適用于熱處理、光亮退火、保護(hù)加熱、粉未冶金、銅材鋁材加工、磁性材料燒結(jié)、貴金屬加工、軸承生產(chǎn)等領(lǐng)域。具有純度高、連續(xù)生產(chǎn)、部分工藝要求氮?dú)夂欢康臍湟栽黾庸饬炼鹊忍攸c(diǎn)。
雖然運(yùn)輸管道建設(shè)成本高，但是未來(lái)管道輸送氫氣壓力等級(jí)升級(jí)和氫氣管道規(guī)模擴(kuò)大能降低氫能管道輸送成本。2）液態(tài)儲(chǔ)氫：產(chǎn)業(yè)化仍需成本下降液態(tài)儲(chǔ)運(yùn)的儲(chǔ)氫密度高，能運(yùn)送大量氫氣，適用長(zhǎng)距離運(yùn)輸氫氣運(yùn)。但液態(tài)氫的密度是氣體氫的845倍。液態(tài)氫的體積能量密度比壓縮狀態(tài)下的氫氣高出數(shù)倍，如果氫氣能以液態(tài)形式存在，那它替換傳統(tǒng)能源將水到渠成，儲(chǔ)運(yùn)簡(jiǎn)單安全體積占比小。但事實(shí)上，要把氣態(tài)的氫變成液態(tài)的并不容易，液化1kg的氫氣需要耗電4-10kWh，液氫的存儲(chǔ)也需要耐超低溫和保持超低溫的特殊容器，儲(chǔ)存容器需要抗凍、抗壓以及必須嚴(yán)格絕熱。我國(guó)油氣公司在LNG和LPG領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)輸車輛儲(chǔ)備，若成本下降得以實(shí)現(xiàn)，未來(lái)有望在液態(tài)氫氣運(yùn)輸上具備競(jìng)爭(zhēng)力。
