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廣東珠海筋混凝土整體道口板廠家

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平交道口安全防護(hù)措施

一、加強(qiáng)鐵路道口安全管理,防止鐵路道口交通事故,確保鐵路運(yùn)輸暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,是鐵路及有關(guān)部門的責(zé)任,依據(jù)公司規(guī)定,結(jié)合站區(qū)實(shí)際情況,特制定防護(hù)措施。

二、鐵路無(wú)人看守道口實(shí)行視頻監(jiān)控后,其性質(zhì)仍為無(wú)人看守道口,發(fā)生道口事故,鐵路及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)事故調(diào)查處理的規(guī)定辦理。

三、主要任務(wù)是:統(tǒng)籌管理轄區(qū)內(nèi)的道口工作,負(fù)責(zé)道口人員的管理、培訓(xùn)教育;修繕及保安設(shè)施的安裝敷設(shè);制定無(wú)人看守道口管理的有關(guān)制度、辦法和措施。

四、平交道口的固定設(shè)備包括道口鋪面、護(hù)樁、標(biāo)志、限高架及有關(guān)保安設(shè)施(攝像頭),這些設(shè)備必須符合有關(guān)部門頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。本站區(qū)管轄的兩處平交道口均設(shè)有自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)信號(hào)、自動(dòng)檔桿(簡(jiǎn)稱“三自動(dòng)”)。其維修、管理分工是:

1、工務(wù)工隊(duì)負(fù)責(zé)道口設(shè)備、標(biāo)志的巡視和清掃,道口鋪面(鐵路兩軌間及軌外2米以內(nèi)的)整修,以及在特殊情況下需要人工看守道口時(shí),配合看守道口。

2、電務(wù)工隊(duì)負(fù)責(zé)道口攝像頭及室內(nèi)監(jiān)控設(shè)備的調(diào)試及平交道口道口的保安設(shè)施,包括道口自動(dòng)報(bào)警裝置、道口信號(hào)、路障(檔桿)等

3、供電工隊(duì)負(fù)責(zé)道口設(shè)備的巡視,限高架的維修,以及供電電路的維護(hù)

4、車務(wù)工隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)道口設(shè)備的使用和日常監(jiān)控,卡控平交道口的安全。

鐵路道口板損壞更換操作流程

一、‌施工準(zhǔn)備‌

‌材料與工具準(zhǔn)備‌

預(yù)制符合設(shè)計(jì)規(guī)格的新道口板(混凝土或橡膠材質(zhì)),準(zhǔn)備撬棍、切割機(jī)、錨固螺栓、防銹漆、環(huán)氧樹(shù)脂等工具‌。

根據(jù)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)置防護(hù)人員及警示標(biāo)識(shí),提前向相關(guān)部門申請(qǐng)施工封鎖計(jì)劃‌。

‌基面處理與定位‌

清理道口區(qū)域雜物,標(biāo)記需更換的損壞道口板位置,切割前對(duì)相鄰未損壞區(qū)域進(jìn)行錨固處理(錨固深度≥250mm)‌。

二、‌拆除損壞道口板‌

‌安全隔離與切割‌

使用混凝土切割機(jī)沿道口板邊緣縱向切割,深度至道口板厚度(通常為200-300mm),避免損傷軌道及路基‌。

用撬棍分離道口板與基礎(chǔ)層,吊運(yùn)移除破損板體‌。

‌基面清理‌

鑿除殘留混凝土碎塊,清除軌道槽內(nèi)銹跡及油污,對(duì)裸露鋼筋進(jìn)行除銹并涂刷防銹漆‌。

三、‌新道口板安裝‌

‌定位與調(diào)整‌

將新道口板吊裝至預(yù)定位置,調(diào)整幾何尺寸(與軌道間距誤差≤3mm),確保板面平整度符合要求‌。

使用螺桿調(diào)節(jié)器固定軌枕,安裝扣件并初步緊固螺栓‌。

‌固定與密封‌

用高強(qiáng)度環(huán)氧樹(shù)脂填補(bǔ)板間縫隙,混凝土道口板需在接縫處涂刷界面劑后澆筑C40早強(qiáng)混凝土‌。

螺栓緊固扭矩需達(dá)到設(shè)計(jì)要求(通常為200-300N·m),并在螺紋部位涂抹潤(rùn)滑油防銹‌。

四、‌驗(yàn)收與恢復(fù)通行‌

‌質(zhì)量檢測(cè)‌

檢查道口板平整度、螺栓緊固度及排水槽通暢性,混凝土強(qiáng)度需≥30MPa后方可開(kāi)放通行‌。

復(fù)測(cè)軌道幾何參數(shù)(軌距、水平誤差≤2mm),確保列車運(yùn)行平穩(wěn)性‌。

‌安全恢復(fù)‌

清理施工殘留物,撤除防護(hù)設(shè)施,聯(lián)合工務(wù)、電務(wù)部門確認(rèn)線路狀態(tài)后解除封鎖‌。

五、‌特殊工況處理‌

‌橡膠道口板更換‌:若板體老化變形(彈性喪失超30%),需采用同材質(zhì)補(bǔ)片粘接修復(fù)或整體更換‌。

‌緊急搶修‌:對(duì)突發(fā)性斷裂道口板,可臨時(shí)填充速凝混凝土或鋼質(zhì)墊板,24小時(shí)內(nèi)完成正式更換‌。

通過(guò)規(guī)范施工流程,可確保道口板更換后使用壽命達(dá)10年以上,并降低因施工不當(dāng)導(dǎo)致的二次損傷風(fēng)險(xiǎn)‌。

廣東珠海筋混凝土整體道口板廠家

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