自行車前叉彈簧振動試驗機用于測試自行車前叉在振動過程中的疲勞性能的設(shè)備。它能夠模擬真實騎行過程中路況振動過程中所對前叉及避震器彈簧之垂直方向疲勞性能測試。

執(zhí)行標準：

GB/T 3565.6-2022《自行車安全要求 第 6 部分：車架與前叉試驗方法》

QB/T1880-2008《自行車 車架》

DIN 79100-2000《自行車安全要求和試驗方法》

技術(shù)參數(shù)：

1、動作產(chǎn)生方式：漸開線木凸輪結(jié)構(gòu)行程差60mm一只

2、控制系統(tǒng)：直流馬達調(diào)速

3、計數(shù)器：LED,0~999,999

4、計時器：LED顯示一個

5、機臺尺寸：(L×W×H)1500x600x2000mm

6、功率：220V 1HP

7、速度：24KM/H

8、里程計：數(shù)字顯示

9、重量：150KG

10、前叉斜角：68°~72°

工作原理：

控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的參數(shù)驅(qū)動驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動系統(tǒng)帶動振動臺產(chǎn)生周期性的振動。自行車前叉彈簧通過夾具固定在振動臺上，隨著振動臺一起振動。在振動過程中，彈簧受到交變的力作用，模擬其在實際騎行中的受力情況。控制系統(tǒng)可以實時監(jiān)測和調(diào)整振動參數(shù)，以確保測試的準確性和可靠性。

設(shè)備的主要構(gòu)成部分：

通常由振動臺、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、夾具裝置等主要部分組成。振動臺是放置自行車前叉彈簧進行測試的平臺，要求具有足夠的剛性和穩(wěn)定性；驅(qū)動系統(tǒng)一般采用電動或液壓驅(qū)動方式，為振動臺提供動力，使其產(chǎn)生不同形式的振動；控制系統(tǒng)用于精確控制振動的參數(shù)，如頻率、振幅、時間等；夾具裝置則用于將前叉彈簧固定在振動臺上，保證測試過程中彈簧的安裝狀態(tài)與實際使用情況相符。